Mantenimiento
Resolución de problemas
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones
graves, cuando se le indique que libere la presión,
siga siempre el Procedimiento de descompresión
on página 10.
Problema
La bomba no funciona.
La bomba funciona lentamente.
La bomba funciona irregularmente. Línea de aspiración o filtro colador
La bomba funciona demasiado
deprisa.
La bomba funciona cuando no se
entrega fluido o pierde presión
durante la parada.
Fuga de aire audible.
Escape de aire por los orificios de
montaje.
Fluido en el aire de escape.
Hay burbujas de aire en el fluido.
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1. Descomprima antes de revisar o realizar el
2. compruebe todos los problemas y causas posibles
Causa
La válvula de la línea de aire está
cerrada.
El suministro de aire es inadecuado;
o la línea de aire está
obstruida/reducida.
La pistola de pulverización
neumática, la línea de fluido o la
bomba están obstruidas.
válvula neumática de la bomba
obstruida o dañada.
Diafragma roto.
El plato de la válvula neumática
está mal instalado.
Las juntas tóricas del carro están
desgastadas o dañadas.
de entrada obstruido.
Las bolas de las válvulas de
retención están bloqueadas o
presentan fugas.
Suministro de fluido agotado.
Válvulas de retención de bola
desgastadas.
La copela o la placa de la válvula
neumática están desgastadas.
Las cubiertas de fluido están mal
instaladas.
Diafragma roto.
Línea de aspiración floja.
Diafragma roto.
mantenimiento del equipo.
antes de desarmar la bomba.
Abra la válvula.
Aumente la presión de aire. No exceda la
presión máxima de entrada de aire.
Abra o descomprima la línea de aire.
Limpie el filtro de aire.
Elimine la obstrucción, revise. Lave con
regularidad. No permita que el fluido se
deposite y fije en la bomba o en las
líneas.
Desmonte y limpie la válvula neumática.
Reemplace las piezas desgastadas. See
page 18.
Utilice aire filtrado.
Reemplace los diafragmas. See page 17.
Alinee la placa con el alojamiento central.
See page 19.
Revise la válvula neumática. See
page 18.
Desatasque.
Desmonte y limpie las bolas de
retención. Reemplace las piezas
desgastadas. See page 16.
Rellene los contenedores de suministro
de fluido y cebe la bomba.
Desmonte y limpie las bolas de
retención. Reemplace las piezas
desgastadas. See page 16.
Revise la válvula neumática. See
page 18.
Alinee los orificios de montaje en las
cubiertas de fluido con los orificios del
alojamiento central. See page 14.
Reemplace los diafragmas. See page 17.
Apriete. Aplique producto sellador para
roscas compatible con el fluido en las
conexiones.
Reemplace los diafragmas. See page 17.
Solución
3A3933V