Toyota AVENSIS Manual Del Usuario página 47

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En caso de despliegue (inflado) de los airbags SRS
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Los airbags SRS pueden provocar rasguños, quemaduras, magulladuras leves, etc.,
debido a su despliegue (inflado) a una velocidad extremadamente rápida a causa de
los gases calientes.
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Los airbags se despliegan con un ruido fuerte y desprenden un polvo blanco.
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Algunas piezas del módulo del airbag (cubo del volante, cubierta e inflador del air-
bag), así como los asientos delanteros, el montante delantero y el riel lateral del
techo, podrían permanecer calientes durante varios minutos. El propio airbag tam-
bién podría estar caliente.
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El parabrisas se puede agrietar.
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Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags delanteros SRS)
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Los airbags delanteros SRS se despliegan en caso de impacto con una fuerza supe-
rior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza correspondiente a una colisión
frontal a una velocidad de unos 20 - 30 km/h [12 - 18 mph] contra un muro fijo que no
se mueve ni se deforma).
Sin embargo, este umbral de velocidad será bastante superior en las situaciones
siguientes:
• Si el vehículo golpea contra un objeto como, por ejemplo, un automóvil estacio-
nado o un poste de señalización, que pueda moverse o deformarse con el
impacto
• Si el vehículo colisiona de forma que su parte frontal se introduce por debajo del
otro objeto, por ejemplo, por debajo de la plataforma de un camión
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En función del tipo de colisión, es posible que solo se activen los pretensores de los
cinturones de seguridad.
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Condiciones de despliegue de los airbags SRS (airbags laterales y de cortina
SRS)
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Los airbags laterales y de cortina SRS se despliegan en caso de impacto con una
fuerza superior al nivel umbral determinado (el nivel de fuerza correspondiente a la
fuerza de un impacto producido por la colisión de un vehículo de aproximadamente
1500 kg [3300 lb.] contra el habitáculo del vehículo en dirección perpendicular a la
orientación del vehículo y a una velocidad de unos 20 - 30 km/h [12 - 18 mph]).
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Los airbags de cortina SRS también pueden desplegarse en caso de una colisión
frontal grave.
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1-1. Para una utilización segura
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