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6‐12
Localización de averías
No hay material
Posible causa
1.
La manguera
calefactada o el
cabezal de aplicación
están fríos
2.
El sistema aún no se
encuentra en
disposición de
servicio (modo de
calentamiento)
3.
Sistema SCA no listo
4.
El motor no está
conectado
5.
Se ha activado la
prevención de
arranque de motor
6.
Sin liberación externa
de motor a través de
la interfase E/S
estándar
7.
El reposo de
temperatura está
conectado
8.
Aire en la bomba
9.
Instalación
desactivada
P/N 7146423_04
Posible fallo/localización de
averías
La manguera/el cabezal no están
conectados eléctricamente
El canal de temperatura de la
manguera/del cabezal no está
activado
La calefacción de la manguera/del
cabezal está defectuosa
-
Aviso de estado Otros canales
temp. no listo
-
El reposo de temperatura estaba
conectado
Temperatura baja durante el
servicio
-
-
La bomba se mueve hacia arriba y
abajo, pero no suministra o
suministra insuficiente material
-
VP_VD_PP
Acción correctiva
Enchufar el macho de enchufe en el
casquillo previsto (ver el esquema
eléctrico para la asignación)
Activar el mismo en el panel de
mando
Sustituir la manguera
Sustituir el (los) cartucho(s)
calefactor(es) en el cabezal
Esperar hasta que se haya calentado
la instalación y, si fuera necesario,
hasta que haya transcurrido el tiempo
Retardo de disposición del sistema.
Ver la página 4‐22, Retardo de la
disposición de servicio
Esperar hasta que se hayan
calentado todos los canales de
temperatura.
Conectar el motor
Ver la página 4‐15, Seleccionar las
opciones de control.
Reconectar el motor
Conmutar los contactos
correspondientes de la interfase.
Ver la página 4‐15, Seleccionar las
opciones de control.
Desconectar o esperar a que haya
transcurrido el tiempo de reposo
Abrir la llave de desaireación y dejar
salir el aire
Ver la página 4‐11, Desairear la
bomba.
Ver la página 4‐37,
Activación/desactivación manual del
fusor de bidón.
E 2011 Nordson Corporation
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