Tabla de contenido
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Preparación para la instalación
Antes de instalar el sistema de piloto automático GHP 12, deberás decidir dónde
colocar todos los componentes en la embarcación. Coloca temporalmente todos
los componentes en el lugar donde desees instalarlos. Lee estas especificaciones
y consulta los diagramas de las
páginas 7 y 8
instalación.
NOTA: en la última página de estas instrucciones encontrarás una lista de
comprobación para la instalación. Retira la última página y consulta la lista de
comprobación mientras realizas la instalación del sistema GHP 12.
especificaciones sobre el montaje y la conexión
Los componentes del sistema GHP 12 se conectan entre sí y a la alimentación
mediante los cables suministrados. Antes de montar o conectar cualquier
componente, asegúrate de que los cables correctos llegan a cada componente y que
cada uno de estos componentes esté situado en una ubicación adecuada.
especificaciones sobre el montaje y cableado de la unidad
accionadora
•
Si todavía no tienes instalada una unidad accionadora compatible en la
embarcación, puedes adquirir una por separado. Debe instalarla un profesional
con experiencia para que dirija la embarcación correctamente.
•
La unidad accionadora debe instalarse antes de realizar el montaje permanente
de la ECU.
Los cables conectados a la unidad accionadora no se pueden alargar.
•
•
Si utilizas una unidad accionadora de otro fabricante, deberás emplear un cable
de alimentación de la unidad accionadora del GHP 12 (se vende por separado)
y un cable de respuesta del timón del GHP 12 (se vende por separado) para
adaptar la unidad accionadora para su uso con el GHP 12
El cable de alimentación de la unidad accionadora del GHP 12 no se
puede alargar.
especificaciones sobre el montaje y cableado de la eCU
•
La ECU se puede montar en una superficie plana orientada en cualquier
dirección.
•
Los tornillos de montaje se suministran con la ECU, pero puede que necesites
diferentes tornillos si los suministrados no son adecuados para la superficie de
montaje.
•
El cable de alimentación de la ECU se conecta a la batería de la embarcación y
se puede alargar en caso necesario
•
La ECU se debe situar a 19 in (0,5 m) de la unidad accionadora.
•
Los cables conectados a la unidad accionadora no se pueden alargar.
especificaciones sobre el montaje de la CCU
La CCU se debe montar en la mitad delantera de la embarcación, a una
•
altura máxima de 10 ft (3 m) por encima del nivel del agua.
•
La CCU o la ECU no se deben montar en una ubicación en la que queden
sumergidas o expuestas a la erosión del agua.
•
No montes la unidad CCU junto a material magnético, imanes (altavoces
y motores eléctricos) o cables de alta tensión.
•
La CCU se debe montar a una distancia mínima de 24 in (0,6 m) de elementos
que provoquen interferencias magnéticas móviles o variantes como, por
ejemplo, anclas, cadenas de ancla, motores de limpiaparabrisas y cajas de
herramientas.
•
Utiliza una brújula de mano para comprobar las interferencias magnéticas en
el área donde vas a montar la CCU.
Si la brújula de mano no señala al norte al colocarla en la ubicación en la que
deseas montar la CCU, existen interferencias magnéticas. Elige otra ubicación
y vuelve a probar.
•
La CCU se puede montar por debajo del nivel del agua siempre que no sea en
una ubicación en la que quede sumergida o expuesta a la erosión del agua.
Instrucciones de instalación del GHP 12
antes de empezar a planificar la
(página
9).
(página
10).
•
El soporte de la CCU se debe montar en una superficie vertical o bajo una
superficie horizontal, de modo que los cables conectados cuelguen hacia abajo.
•
Los tornillos de montaje se suministran con la CCU, pero puede que necesites
diferentes tornillos si los suministrados no son adecuados para la superficie de
montaje.
especificaciones sobre el cableado de la CCU
•
El cable de interconexión de CCU/ECU conecta la CCU a la ECU y tiene una
longitud de 16 ft (5 m).
◦
Si la CCU no se puede montar a una distancia de 16 ft (5 m) de la ECU,
puedes utilizar cables de repuesto y de extensión
◦
El cable de interconexión de CCU/ECU no debe cortarse.
•
El cable de interconexión de CCU/ECU conecta la CCU con el GHC 20
mediante un único hilo amarillo de señal
automático no se enciende sin esta conexión.
especificaciones sobre el montaje y cableado de la alarma
•
La alarma se debe montar cerca de la estación del timón.
•
Si lo prefieres, también se puede montar bajo el salpicadero.
•
En los casos necesarios, los hilos de alarma se pueden alargar con cable de
28 AWG (0,08 mm
).
2
especificaciones sobre el cableado de nMeA 2000
•
La CCU y el GHC 20 se conectan a la red NMEA 2000.
Si la embarcación no dispone de una red NMEA 2000, puedes crear una
utilizando los cables y conectores NMEA 2000 incluidos
•
Para utilizar las funciones avanzadas del sistema GHP 12, puedes conectar
dispositivos compatibles con NMEA 2000 opcionales, como un sensor de
viento, un sensor de velocidad en el agua o un dispositivo GPS, a la red
NMEA 2000.
especificaciones sobre el montaje del GHC 20
NotificacióN
La superficie de montaje debe ser plana para evitar dañar el dispositivo durante su
montaje.
•
La ubicación de montaje debe ser aquella desde la que tengas una
visualización óptima mientras diriges la embarcación.
•
También debe permitir acceder fácilmente a los botones del GHC 20.
•
La superficie de montaje debe ser lo suficientemente robusta para poder
soportar el peso del GHC 20 y protegerlo de vibraciones o golpes excesivos.
•
Detrás de la superficie de montaje debe haber espacio suficiente para la
colocación y la conexión de los cables.
Debe existir un espacio libre mínimo de 3 in (8 cm) detrás de la carcasa del
GHC 20.
•
La ubicación debe encontrarse como mínimo a 8
magnética, a fin de evitar interferencias.
•
Asimismo, la ubicación deberá estar en un área que no esté expuesta a
temperaturas extremas
(página
especificaciones sobre el cableado del GHC 20
•
El GHC 20 se debe conectar a la red NMEA 2000.
•
Para que el sistema de piloto automático funcione, debes conectar
correctamente dos hilos del cable de datos del GHC 20:
◦
El hilo amarillo del cable de datos del GHC 20 debe conectarse al hilo
amarillo del cable de interconexión de CCU/ECU.
◦
El hilo negro del cable de datos del GHC 20 debe conectarse a la misma
conexión de tierra que la ECU.
•
Los dispositivos compatibles con NMEA 0183 opcionales, como un sensor
de viento, un sensor de velocidad en el agua o un dispositivo GPS, también se
pueden conectar al cable de datos del GHC 20
(página
4).
(página
11). El sistema de piloto
(página
/
in (209 mm) de la brújula
1
4
23).
(página
14).
13).
5
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