Crown CT20101-18 Manual Original página 50

Funcionamento inicial da ferramenta
Verificações obrigatórias
Antes de começar o trabalho, certifique-se de que
verifica o seguinte:
• a montagem foi efetuada corretamente e todos os
elementos da ferramenta estão bem fixados;
• não existem danos nos elementos da ferramenta;
• não existem derrames de combustível;
• tensão da corrente da serra;
• funcionamento correto do sistema de lubrificação da
corrente da serra;
• funcionamento correto do travão da corrente da
serra�
Informação sobre a mistura de combustível e óleo
para lubrificar a corrente da serra
O combustível para o motor a dois tem-
pos da ferramenta é uma mistura de ga-
solina (com um número de octanas nun-
ca inferior a 89RON) com óleo especial
para motores numa proporção especificada na
folha de dados do aparelho.
• Não use outro tipo de óleo (por exemplo, óleo para
motores a quatro tempos ou óleo para motores a dois
tempos para barcos)�
• Meça sempre com precisão o volume dos
componentes da mistura de combustível� Até a
mais pequena imprecisão pode dar origem a um
funcionamento incorreto do motor�
• É expressamente proibido usar outras misturas
de combustível, bem como apenas gasolina para
alimentar a ferramenta�
• Não use uma mistura de combustível que tenha
sido guardada durante mais de um mês.
Use apenas um óleo especial para
lubrificar a corrente da serra.
• Não use outros tipos de óleo (como óleo do motor
para motores a quatro tempos, etc�)�
• Nunca use óleo residual.
• Tenha em conta que alguns óleos ficam mais
espessos a uma temperatura inferior a 0 °C, o que
pode dar origem a um funcionamento incorreto do
sistema de lubrificação da corrente da serra ou danos
na ferramenta� Siga as recomendações sobre o óleo
usado para lubrificar a corrente da serra.
Não seguir estas regras pode dar origem
a quebras no motor e anular o seu direito
à garantia para reparação.
Preparação da mistura de combustível
• Prepare a mistura de combustível no recipiente 18�
Deite no recipiente 18 a quantidade necessária de
gasolina e depois adicione a quantidade necessária de
óleo (consulte as graduações no recipiente 18)� Aperte
bem a tampa e misture (abane) a mistura obtida�
• Abane de novo o recipiente com a mistura de
combustível antes de a inserir no depósito do
combustível�
Lubrificar a ferramenta (consulte a imagem 8)
• Limpe a superfície à volta da tampa 11 e
desenrosque-a (consulte a imagem 8)�
• Deite cuidadosamente a mistura de combustível no
pescoço de enchimento do depósito de combustível�
Recomendamos que use um funil 17 para isto�
• Aperte bem a tampa 11�
Encher de óleo para lubrificação da corrente da
serra (consulte a imagem 9)
• Durante cada enchimento da ferramenta, lembre-se
de adicionar também óleo para lubrificar a corrente da
serra 2�
• Limpe a área em redor da tampa 9 com um pano e
desenrosque-a (consulte a imagem 9)�
• Deite cuidadosamente o óleo especial para dentro do
pescoço de enchimento do depósito� Recomendamos
a utilização de um funil.
• Aperte bem a tampa 9�
Ligar / desligar a ferramenta
Nota: Nunca utilize a ferramenta com
uma unidade de corte ou cobertura da
barra de orientação 31 desmontadas.
Ligar (se o motor estiver frio) (consulte a ima-
gem 10-11)
• Coloque a ferramenta no chão e certifique-se de
que a corrente da serra não entra em contacto com o
chão nem com outros objetos�
• Mova a proteção do travão 4 para a frente, conforme
apresentado na Imagem 10.1 (o travão da corrente da
serra será ativado)�
• Mova o interruptor de ligar / desligar 14 para cima
(consulte a imagem 10�2)�
• Mova a alavanca de controlo de regulação do ar 13
para a posição mais traseira (consulte a imagem 10�2)�
• Coloque a ferramenta no chão, coloque um pé na
parte mais inferior da pega 8 e segure a pega diantei-
ra 5 com a mão esquerda (consulte a imagem 11�1)�
Nota: Nunca force a ferramenta para o chão pres-
sionando outros elementos com o pé. Puxe ligeira-
mente a pega do fio do motor de arranque 7 algumas
vezes até sentir resistência.
• Puxe várias vezes o fio do motor de arranque 7 até
ouvir a ignição inicial�
• Mova a alavanca de controlo de regulação do ar 13
para a posição mais à frente (consulte a imagem 11�2)�
• Puxe o fio do motor de arranque 7� Repita a
operação até que o motor comece a funcionar�
• Deixe o motor funcionar durante 2-3 minutos antes
de o sujeitar a qualquer carga�
• Antes de usar a ferramenta, mova a proteção do
travão 4 para trás, conforme apresentado na Ima-
gem 11�3 (o travão da corrente da serra será desa-
tivado)�
Nota: Não prima o gatilho de regula-
ção 15 com o travão da corrente da serra
ativado, pois isso dará origem ao sobre-
aquecimento e desgaste crescente de al-
guns elementos da ferramenta.
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