Remplacement De La Courroie Poly-V De Transmission - Briggs & Stratton Snapper 7800968-01 Manual Del Operador

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3. Enlever l'ensemble disque entraîné. Consulter
Remplacement du disque entraîné pour le retrait du
disque entraîné pour la procédure.
4. Vider le réservoir d'essence avant de basculer la
tondeuse. Ne pas basculer la tondeuse du côté de la
bougie ou du carburateur. Basculer la tondeuse sur ses
roues arrière et la lame et le moyeu de lame. L'aide
d'une autre personne peut être nécessaire pour tenir la
tondeuse en position inclinée.
5. Retenir l'extrémité rainurée du boulon du disque
d'entraînement (B, Figure 39) avec un tournevis et
enlever l'écrou (F) et la rondelle à denture interne (E).
6. Enlever le couvercle de la courroie, situé en dessous du
châssis.
7. Soulever le disque d'entraînement (A) vers le haut et
enlever la courroie usée.
8. Boucler une extrémité de la nouvelle courroie par-dessus
la poulie du moteur et insérer l'autre extrémité à travers la
fente dans le châssis.
9. Boucler la courroie autour de la poulie sur le bas du
disque d'entraînement.
10. 10.Réinstaller le disque d'entraînement et la quincaillerie
de retenue.
Remarque : 1) L'épaule carrée du boulon du disque
d'entraînement doit entrer dans l'orifice carré du manchon
(C). 2) L'extrémité carrée du manchon doit entrer dans la
fente du support (D).
11. 11.Réinstaller le couvercle de la courroie et serrer les
boulons fermement.
12. 12.Réinstaller le moyeu de lame et la lame de coupe. Le
serrage recommandé pour le capuchon vis de la lame
est 40 pi-lb (54 N m).
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Remplacement de la courroie Poly-V de
transmission
1. Enlever l'ensemble du disque entraîné. Consulter
Remplacement du disque entraîné .
2. Noter l'acheminement de l'ancienne courroie autour des 3
poulies avant de l'enlever.
3. Placer la nouvelle courroie Poly-V (A, Figure 40par-
dessus l'extrémité de l'arbre hex (B) et par-dessus la
poulie d'entraînement (C).
4. Acheminer la courroie sur le dessus de la poulie guide
(D).
5. Entortiller la courroie de côté et la tirer vers le haut entre
le support du différentiel (E) et la poulie entraînée (F) puis
vers le bas dans la rainure de la poulie. S'assurer que
la courroie Poly-V est au dessus du guide de la courroie
(G).
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