Entretien De La Courroie - Briggs & Stratton Snapper 7800968-01 Manual Del Operador

Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de
l'arbre hex
AVERTISSEMENT
Risque d'amputation
• NE PAS effectuer d'entretien, de réglage ou de
réparation avec le moteur et la lame en marche.
• ARRÊTER le moteur et la lame.
• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le
sécuriser loin de la bougie.
Risque de brûlure
• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.
• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes
les pièces suffisamment longtemps.
Le palier sur ces machines est entré dans le plateau de
pression. Le palier devra être enlevé avec un maillet ou un
gros poinçon. Un nouveau palier avec quatre vis de retenue
devra être acheté pour remplacer le palier existant.
Remplacer le palier sur l'extrémité de la poulie de l'arbre hex :
1. Tenir l'arbre hex avec une clé ajustable tenue à côté de la
poulie.
2. Enlever le contre-écrou hex 3/8 po (B, Figure 37), situé
sur l'extérieur du support de roue droite.
3. Enlever la douille (A), le joint torique (C) et le palier (D).
4. Installer le nouveau palier.
5. Installer soigneusement le nouveau joint torique par-
dessus l'extérieur du nouveau palier.
6. Installer la douille de palier, et fixer avec des vis.
7. Installer le contre-écrou hex 3/8 po.
37

Entretien de la courroie

AVERTISSEMENT
Risque d' amputation
• NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation
avec le moteur et la lame en marche.
• ARRÊTER le moteur et la lame.
• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le
sécuriser loin de la bougie.
Risque de brûlure
• Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.
• Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes
les pièces suffisamment longtemps.
Sur les tondeuses autotractées, la courroie du moteur (A,
Figure 38transmet la puissance de la poulie du moteur (B)
au disque d'entraînement (C). Le disque d'entraînement
propulse la courroie poly-v, qui embraye la transmission
qui propulse les roues arrières. Si ces courroies devenaient
usées, elles pourraient causer un glissement, qui altérerait la
performance de la tondeuse. L'état de la courroie du moteur
et de la courroie poly-v devrait être vérifié toutes les 25
heures d'utilisation de la tondeuse.
Remplacement de la courroie d'entraînement du
moteur (Courroies extensibles)
1. Vider le réservoir d'essence.
2. Noter l'acheminement de la courroie (Figure 38Il n'y a
pas de poulie guide à déconnecter sur ces modèles.
AVIS
Vider le réservoir d'essence avant de basculer la tondeuse.
NE PAS basculer la machine du côté du carburateur ou
de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile issue
du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes de
démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être
changé.
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