Desmantelación; Procedimiento N° 2 (Alternativa Si El Botón De Encendido No Está Disponible); Recuperación/Reciclado Del Paquete De Baterías Nimh Hv - Toyota PRIUS 2010 Guia De Respuesta Ante Emergencias

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Respuesta ante emergencias (continuación)
Desmantelación
Durante la desmantelación, inmovilice el vehículo si aún no se ha hecho.
Consulte las ilustraciones de las páginas 19, 20 y 21. La cubierta de la batería
HV nunca debería ser intervenida o removida bajo ninguna circunstancia,
incluso ante incendios. Hacerlo podría provocar graves quemaduras
eléctricas, descargas o electrocución.
Inmovilice el vehículo
Bloquee las ruedas y coloque el freno de estacionamiento.
Presione el interruptor P para estacionar el vehículo.
Desactive el vehículo
Al realizar cualquiera de los dos procedimientos siguientes, el
vehículo se apagará y se desactivarán el paquete de baterías, el
sistema SRS, la bomba de combustible y el aire acondicionado
remoto opcional.
Procedimiento n° 1
1. Confirme el estado del indicador READY en el panel de
instrumentos. Si el indicador READY está iluminado, el
vehículo está encendido y en funcionamiento.
2. Apague el vehículo presionando una vez el botón de encendido.
3.
El vehículo ya está apagado si las luces del panel de instrumentos
no están iluminadas. No presione el botón de encendido, pues el
vehículo podría arrancar.
4. Si la Smart Key está disponible fácilmente, manténgala por lo
menos a 5 metros (16 pies) de distancia del vehículo.
5. Desconecte la batería auxiliar de 12 voltios bajo la cubierta dentro
del área de carga para prevenir un arranque accidental del
vehículo y el funcionamiento del sistema opcional de aire
acondicionado remoto.
Procedimiento n° 2
(Alternativa si el botón de encendido no está
disponible)
1. Abra el cofre y remueva la cubierta de la caja de fusibles.
2. Remueva el fusible IGCT (30A de color verde) y el fusible AM2
(7.5A de color naranja) en la caja de fusibles del compartimiento
del motor, como se muestra en la ilustración de la página 21. Si
no se puede reconocer el fusible indicado, jale todos los fusibles
de la caja de fusibles.
3.
Desconecte la batería auxiliar de 12 voltios bajo la cubierta en el
área de la carga.
NOTA:
Antes de desconectar la batería auxiliar de 12 voltios, si es necesario, baje
las ventanas, remueva los seguros de las puertas y abra la cajuela como
sea requerido. Después de desconectar la batería auxiliar de 12 voltios,
los controles eléctricos no funcionarán.
ADVERTENCIA:
El sistema de alto voltaje puede permanecer encendido hasta 10
minutos después de que el vehículo se apague o se deshabilite. Para
prevenir lesiones graves o la muerte por quemaduras graves o
descarga eléctrica, evite tocar, cortar o quitar el aislamiento de los
cables de alimentación de alto voltaje color naranja o los componentes
de alto voltaje.
El sistema SRS puede permanecer encendido hasta 90 segundos
después de que el vehículo se apague o se deshabilite. Para prevenir
lesiones graves o la muerte por el despliegue no intencional del SRS,
evite alterar los componentes SRS.
Si ninguno de los procedimientos de desactivación de puede realizar,
prosiga con precaución ya que no hay garantía de que el sistema
eléctrico de alto voltaje, el sistema SRS, la bomba de combustible o el
sistema de aire acondicionado remoto estén desactivados.
Recuperación/Reciclado del paquete de baterías HV NiMH
La limpieza del paquete de baterías HV la puede realizar el personal de
recuperación de vehículos sin mayor preocupación de desbordamientos o
derrames. Para obtener información sobre el reciclado del paquete de baterías
HV, comuníquese con el concesionario Toyota más cercano, o:
México: (01800) 746-36832
Estados Unidos: (800) 331-4331
Canadá: (888) TOYOTA 8 [(888) 869-6828]
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