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En marzo de 2012, Toyota lanzó al mercado el vehículo híbrido de gasolina y eléctrico PRIUS +/PRIUS v. Para formar y ayudar a los cinturón de seguridad delantero.
Índice Página Acerca del PRIUS +/PRIUS v Identificación del PRIUS +/PRIUS v Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive Sistema de entrada y arranque Selector de cambio electrónico Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive Conjunto de la batería del vehículo híbrido (HV) Sistema de 27 V Batería de baja tensión Medidas de seguridad para alta tensión...
El PRIUS +/PRIUS v es un monovolumen de 5 puertas que se une al PRIUS, al CAMRY híbrido y al AURIS híbrido en la gama de modelos híbridos de Toyota. Hybrid Synergy Drive quiere decir que el vehículo contiene un motor de gasolina y otro eléctrico para propulsarse. El vehículo cuenta con dos fuentes de alimentación híbridas a bordo:...
Exterior Identificación del PRIUS +/PRIUS v Identificación del PRIUS +/PRIUS v Placa de identificación y logotipo en la puerta del maletero. En cuanto al exterior, el PRIUS +/PRIUS v es un monovolumen de 5 En cuanto al exterior, el PRIUS +/PRIUS v es un monovolumen de 5 ...
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Identificación del PRIUS +/PRIUS v (continuación) Identificación del PRIUS +/PRIUS v (continuación) Interior Interior Grupo de instrumentos (indicador READY, indicadores de posición del cambio) situado en el centro del salpicadero y cerca de la base del parabrisas. NOTA: Si el vehículo está...
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Identificación del PRIUS +/PRIUS v (continuación) Identificación del PRIUS +/PRIUS v (continuación) Compartimiento del motor Compartimiento del motor Motor de gasolina de aleación de aluminio de 1,8 litros. Logotipo en la cubierta de plástico del motor. Vista del compartimiento del motor...
Compresor del Compartimiento Compresor que funciona con un motor eléctrico Ubicación y descripción de los componentes del sistema Ubicación y descripción de los componentes del sistema del motor de CA de alta tensión trifásica. Hybrid Synergy Drive Hybrid Synergy Drive (con inversor) ...
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Ubicación y descripción de los componentes del sistema Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive (continuación) Hybrid Synergy Drive (continuación) Componente Ubicación Descripción Depósito de Parte inferior y El depósito de combustible suministra combustible y central del gasolina al motor a través de la tubería de tubería de vehículo...
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Ubicación y descripción de los componentes del sistema Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive (continuación) Hybrid Synergy Drive (continuación) Especificaciones clave Especificaciones clave: Techo de Motor de gasolina: Motor de aleación de aluminio de 1,8 litros y 73 kW (99 cv) policarbonato Motor eléctrico: Motor de CA de 60 kW (81 cv)
Sistema de entrada y arranque Sistema de entrada y arranque El sistema de entrada y arranque del PRIUS +/PRIUS v está compuesto El sistema de entrada y arranque del PRIUS +/PRIUS v está compuesto por un transceptor con llave que se comunica bidireccionalmente, lo que por un transceptor con llave que se comunica bidireccionalmente, lo que permite al vehículo reconocer la llave cuando se encuentra en las permite al vehículo reconocer la llave cuando se encuentra en las...
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Si la pila de la llave está agotada, lleve a cabo el siguiente procedimiento para arrancar el vehículo. Acerque la parte de la llave con el logotipo Toyota al botón de encendido. Antes de que transcurran 10 segundos desde que se escuche el avisador acústico, pulse el botón de encendido con el pedal del freno pisado (el...
Selector de cambio electrónico Selector de cambio electrónico El selector electrónico de cambio del PRIUS +/PRIUS v es un sistema de El selector electrónico de cambio del PRIUS +/PRIUS v es un sistema de cambio por cable de selección instantánea que permite seleccionar los cambio por cable de selección instantánea que permite seleccionar los modos de marcha atrás (R), punto muerto (N), conducción (D) o freno modos de marcha atrás (R), punto muerto (N), conducción (D) o freno...
Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive En cuanto se ilumina el indicador READY en el grupo de instrumentos, se puede conducir el vehículo. No obstante, el motor de gasolina no funciona a ralentí como los automóviles normales, en este automóvil se enciende y se apaga automáticamente.
Para obtener información acerca de la recuperación del conjunto de la batería HV, póngase en contacto con el concesionario Toyota más próximo. El conjunto de la batería HV está compuesto por 56 células de batería de Li-ion de baja tensión (3,6 V) conectadas en serie para generar Cada célula de la batería de Li-ion dispone...
Sistema de 27 V Sistema de 27 V El PRIUS +/PRIUS v está equipado con un motor de asistencia de CA de 27 V El PRIUS +/PRIUS v está equipado con un motor de asistencia de CA de 27 V para el sistema de servodirección eléctrica (EPS).
Batería de baja tensión Batería auxiliar El PRIUS +/PRIUS v contiene una batería sellada de plomo y ácido de 12 V. La batería auxiliar de 12 V alimenta el sistema eléctrico del vehículo de un modo similar a lo que sucede en un vehículo convencional. Al igual que en los vehículos convencionales, el terminal negativo de la batería auxiliar está...
Medidas de seguridad para alta tensión Medidas de seguridad para alta tensión El sistema consta de un control de fallos en la conexión a masa que El conjunto de la batería HV alimenta el sistema eléctrico de alta tensión El conjunto de la batería HV alimenta el sistema eléctrico de alta tensión supervisa de manera continua si se producen fugas de alta tensión al chasis mediante electricidad de CC.
Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad Equipamiento de serie Equipamiento de serie Los sensores de impacto frontal electrónicos (2) se encuentran instalados en el compartimiento del motor tal como muestra la ilustración. ...
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Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad (continuación) (continuación) NOTA: NOTA: Es posible que los airbags laterales instalados en los respaldos de los Es posible que los airbags laterales instalados en los respaldos de los asientos delanteros y los airbags de cortina laterales se desplieguen de asientos delanteros y los airbags de cortina laterales se desplieguen de manera independiente.
Respuesta de emergencia Respuesta de emergencia A su llegada, los servicios de emergencias deben seguir sus A su llegada, los servicios de emergencias deben seguir sus procedimientos convencionales en caso de accidentes de vehículos. Las procedimientos convencionales en caso de accidentes de vehículos. Las emergencias en las que se vea implicado el PRIUS +/PRIUS v pueden emergencias en las que se vea implicado el PRIUS +/PRIUS v pueden tratarse como las de los demás automóviles, excepto en los aspectos...
Respuesta de emergencia (continuación) Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Rescate (continuación) Procedimiento nº 1 Compruebe el estado del indicador READY del grupo de instrumentos. Si el indicador READY está iluminado, significa que el vehículo está encendido y operativo. Pulse el botón de encendido una vez para apagar el vehículo.
Respuesta de emergencia (continuación) Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Rescate (continuación) Procedimiento nº 2 (alternativa en caso de no poder acceder al botón de encendido) 1. Abra el capó. 2. Extraiga la tapa de la caja de fusibles. 3. Extraiga el fusible IG2 (amarillo, de 20 A) de la caja de fusibles del compartimiento del motor (consulte la ilustración).
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Respuesta de emergencia (continuación) Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Rescate (continuación) Estabilización del vehículo Apoye el vehículo directamente sobre los 4 puntos situados debajo de los montantes delanteros y traseros. No coloque los apoyos debajo de los cables eléctricos de alta tensión, del sistema de escape o del sistema de combustible.
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Respuesta de emergencia (continuación) Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Rescate (continuación) AIRBAG DE CORTINA SRS AIRBAG DE CORTINA SRS Extracción del techo El PRIUS +/PRIUS v está equipado con airbags laterales de cortina. Cuando no están desplegados, no se recomienda la extracción total del techo.
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Respuesta de emergencia (continuación) Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Rescate (continuación) Bolsas neumáticas elevadoras de rescate No coloque los apoyos o bolsas neumáticas elevadoras de rescate debajo de los cables eléctricos de alta tensión, del sistema de escape o del sistema de combustible. Reposicionamiento del volante y de los asientos delanteros y traseros En las ilustraciones se muestra el volante telescópico y los controles de los asientos.
Respuesta de emergencia (continuación) no permiten a los servicios de emergencias aplicar correctamente Incendio agua por los orificios de ventilación de una forma segura. Por lo tanto, se recomienda que el jefe de la patrulla de lucha contra Agente extintor incendios deje que el conjunto de la batería HV del PRIUS +/PRIUS Se ha demostrado que el agua es un agente extintor apropiado.
Para obtener información acerca de la recuperación del conjunto de la batería HV, póngase en contacto con el concesionario Toyota más próximo. Procedimiento nº 2 (alternativa en caso de no poder acceder al botón de encendido)
El PRIUS +/PRIUS v contiene los mismos líquidos para automóvil auxilio a una víctima. La exposición al electrolito es improbable excepto en convencionales que se usan en otros vehículos Toyota no híbridos, con la caso de colisiones de gran magnitud o manipulación indebida. En caso de excepción del electrolito de la batería de Li-ion utilizado en el conjunto de la...
Respuesta de emergencia (continuación) Primeros auxilios (continuación) Ingestión No provoque el vómito a menos que el médico se lo indique. Si la víctima vomita, impida que se asfixie. Transporte las víctimas al centro de atención médica más cercano. Inmersión Un vehículo híbrido sumergido no tiene potencial de alta tensión en la carrocería metálica y puede manipularse con total seguridad.
Toyota convencionales. modo que con el resto de vehículos Toyota convencionales.
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Asistencia en carretera (continuación) Asistencia en carretera (continuación) Dispositivo de apertura de la puerta del maletero eléctrica Dispositivo de apertura de la puerta del maletero eléctrica El PRIUS +/PRIUS v está equipado con un dispositivo de apertura de la puerta eléctrica del maletero.
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Asistencia en carretera (continuación) Rueda de repuesto Kit de reparación de pinchazos para emergencias El gato, las herramientas, el ojal de remolque y el kit de reparación de pinchazos para emergencias están ubicados según se ilustra en la imagen. Ojal de remolque, gato y herramientas Herramientas, gato, ojal de remolque y kit de reparación de pinchazos para emergencias en el espacio de carga...
Si la pila interna de la llave está agotada, acerque la parte de la llave con Masa Terminal positivo el logotipo de Toyota al botón de encendido durante la secuencia de arranque. Para más detalles, consulte las instrucciones e ilustraciones de la página 9.