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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Función BSM
La función del BSM usa sensores de radar para detectar vehículos que circu-
lan en un carril adyacente en el área que habitualmente no se refleja en el
espejo retrovisor exterior (punto ciego), y avisa al conductor sobre la existen-
cia de vehículos mediante el indicador del espejo retrovisor exterior.
Áreas de detección de la función BSM
Las áreas en las que los vehículos pueden ser detectados se indican a conti-
nuación.
El rango del área de detección se
extiende a:
Aproximadamente 3,5 m (11,5
1
pies) a partir del costado del vehí-
culo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) a partir
del costado del vehículo no se encuen-
tran dentro del área de detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies) a
2
partir de la defensa trasera
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
3
en frente de la defensa trasera
ADVERTENCIA
■
Precauciones relacionadas con el uso del sistema
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Siempre con-
duzca de forma segura, teniendo cuidado de observar a sus alrededores.
La función del BSM es una función adicional que alerta al conductor sobre la pre-
sencia de un vehículo en el punto ciego. No confíe en exceso en la función BSM. La
función no puede juzgar si es seguro cambiar de carril, por lo tanto si confía en
exceso podría ocasionar un accidente provocando la muerte o lesiones severas.
En conformidad con las condiciones, el sistema podría no funcionar correctamente.
Por lo tanto es necesaria la confirmación visual del conductor en cuanto a seguri-
dad.
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