Einlegen der Diagrammscheiben
–
Innenfeld beider Diagrammscheiben
ausfüllen (für Fahrer und Beifahrer).
–
Gerätedeckel öffnen.
–
Trennplatte (4) in Pfeilrichtung (3)
nach oben klappen.
–
Die Beifahrerscheibe (5) mit der
beschrifteten Vorderseite nach
oben auf die Scheibenaufnahme (6)
legen und niederdrücken. Achten
Sie beim Einlegen bitte darauf,
dass das "eiförmige" Scheibenloch
nicht beschädigt wird.
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Trennplatte (4) in Pfeilrichtung (7)
nach unten klappen.
–
Jetzt die Fahrerscheibe (8), eben-
falls mit der beschrifteten Vorder-
seite nach oben, auf die Scheiben-
aufnahme (6) legen und nieder-
drücken ("eiförmiges" Scheibenloch
nicht beschädigen).
–
Gerätedeckel schließen –
die Diagrammscheiben werden
automatisch festgehalten.
–
Zeitgruppen-Drehschalter (1 und 2)
einstellen: Der Fahrer betätigt den
Zeitgruppen-Drehschalter 1; der
Beifahrer betätigt den Zeitgruppen-
Drehschalter 2.
© Continental Automotive GmbH
Entnehmen der Diagrammscheiben
Bei Arbeitsende, Fahrerwechsel oder
spätestens nach 24 Stunden, sind die
Diagrammscheiben zu entnehmen
(Positionsziffern siehe Abbildung IX):
–
Gerätedeckel öffnen.
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Fahrerscheibe (8) entnehmen.
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Trennplatte (4) in Pfeilrichtung (3)
hochklappen.
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Beifahrerscheibe (5) entnehmen.
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Trennplatte (4) in Pfeilrichtung (7)
nach unten klappen.
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Gerätedeckel schließen.
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Bei den entnommenen Diagramm-
scheiben, getrennt für Fahrer und
Beifahrer, die Innenfeldbeschriftung
vervollständigen.
Hinweis zum 1-Fahrer-Betrieb
(1+2-Fahrer-Gerät ohne Beifahrer)
Bei der MikroprozessorAusführung (siehe
Typenschild, "EMV μP") wird keine Blind-
scheibe unter der Trennplatte benötigt!
–
Stellen Sie deshalb im 1-Fahrer-
Betrieb den Zeitgruppen-Drehschal-
ter 2 für den Beifahrer auf Position
"
" ein, da sonst die Funktions-
LED leuchtet.
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