Toro GREENSMASTER 3100 Guía Del Usario página 41

PROBLEMA
14.El molinete de la unidad de
corte central (Nº 1) funciona
en posición elevada.
15.Pulsaciones en los
manguitos presurizados de
la transmisión del molinete
durante la operación.
16.El pedal de siega no se
queda abajo sin la presión
del pie. (El actuador Nº 1 no
está "en el trinquete".)
17.Suena la alarma del
detector de fugas.
18.La alarma del detector de
fugas no suena.
SISTEMA ELÉCTRICO
1. El motor arranca (pero no
debe) cuando el selector de
marchas está engranado.
2. El motor arranca (pero no
debe) cuando el pedal de
siega está pisado (molinetes
engranados).
3. El motor arranca (pero no
debe) cuando no hay
operador sentado en el
asiento.
CAUSA
• Árbol de levas trasero mal
ajustado. El actuador Nº 3 ha
salido demasiado del cuerpo.
• Restricción en el conjunto de tubo
soldado en la sección de válvula
Nº 3.
• Restricción en el orificio de
retorno de la válvula entre la
sección de válvula Nº 3 y la
cubierta derecha.
• Condición normal. Variará de
un manguito a otro.
• El árbol de levas trasero está
mal ajustado.
• El trinquete del actuador Nº 1
está averiado.
• Fuga de aceite en el sistema.
• Nivel de aceite bajo.
• El aceite se contrae al enfriarse,
debido a un ralentí prolongado
después de un uso intensivo.
• La válvula de solenoide no se
abre.
• El interruptor flotante del
detector de fugas no funciona
correctamente.
• El retardo temporal no funciona
correctamente.
• La alarma no funciona.
• Avería eléctrica.
• La válvula de solenoide no se
cierra.
El interruptor de tracción está mal
ajustado o averiado.
El interruptor de siega/elevación
está mal ajustado o averiado.
El interruptor del asiento está mal
ajustado o averiado.
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CORRECCIÓN
• Vuelva a ajustar el árbol de
levas.
• Elimine la restricción.
• Desmonte la cubierta y elimine
la restricción.
• No es necesaria ninguna
reparación.
• Vuelva a ajustar el árbol de
levas.
• Retire y repare.
• Repare según sea necesario.
• Añada aceite.
• Pare el motor durante un minuto
aproximadamente, mientras el
depósito hidráulico principal se
rellena desde el depósito auxiliar.
• Repare según sea necesario.
• Compruebe el funcionamiento
del interruptor flotante del
detector de fugas, y el cableado.
• Cambiar.
• Cambiar.
• Pruebe para verificar. Repare
según sea necesario.
• Repare según sea necesario.
Consulte Mantenimiento del
interruptor de tracción.
Consulte Mantenimiento del
interruptor de siega/elevación.
Consulte Mantenimiento del
interruptor del asiento.