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5.3.2
Desacoplar el conducto de alimentación y de los frenos
1. Asegurar la máquina para que no se ponga
a rodar involuntariamente. Utilizar para ello
los calces.
2. Soltar el cabezal de acoplamiento (Fig. 54)
del conducto de alimentación (rojo).
3. Soltar el cabezal de acoplamiento del
conducto de los frenos (amarillo).
4. Fijar los cabezales de acoplamiento en los
falsos acoplamientos.
5. Cerrar las tapas de los cabezales de
acoplamiento en el tractor.
Cirrus BAH0049-1 09.14
5. Retirar el cabezal de acoplamiento del conducto de alimentación
(rojo) del falso acoplamiento.
6. Comprobar si los anillos obturadores en el cabezal de acopla-
miento están limpios y sin daños.
7. Limpiar los anillos obturadores sucios o sustituir los anillos
obturadores dañados.
8. Fijar el cabezal de acoplamiento del conducto de alimentación
(rojo) en el acoplamiento marcado en rojo del tractor.
→
Al acoplar el conducto de alimentación (rojo), la presión proce-
dente del tractor extrae automáticamente el botón de
accionamiento de la válvula de desfrenado en la válvula de freno
del remolque.
9. Retirar los calces.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento, corte, aprisionamiento, alcance y
golpes si la máquina se pone a rodar involuntariamente porque
el freno de servicio está suelto.
En primer lugar, desacoplar siempre el cabezal de acoplamiento del
conducto de los frenos (amarillo) y, después, el cabezal de acopla-
miento del conducto de alimentación (rojo).
El freno de servicio de la máquina solo se coloca en la posición de
frenado si el cabezal de acoplamiento rojo está suelto.
Es imprescindible mantener este orden, ya que, de lo contrario, se
puede soltar el sistema de frenos de servicio y la máquina sin freno
se puede poner en movimiento.
Fig. 54
PELIGRO
Utilizar calces.
Tener en cuenta que la máquina no dispone de freno de estacio-
namiento y que no tiene efecto de frenado con el depósito de
aire comprimido vacío.
Estructura y funcionamiento
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