Fissaggio della cremagliera
La cremagliera, opportunamente fissata all'anta, trasforma il
movimento rotatorio dell'ingranaggio nel movimento lineare
dell'anta.
Prima di fissare la cremagliera è necessario sbloccare il
motoriduttore, procedere come segue:
1 - Ruotare il coperchio circolare di 180°, in modo da vedere il
perno triangolare (Fig.13).
2 - Inserire la chiave di sblocco FRD.3 e ruotarla in senso ora-
rio fino ad avvertire una certa resistenza (Fig.14).
Sono necessarie circa 15 rotazioni compete della chiave
3 - L'ingranaggio è ora svincolato e libero di ruotare.
Procedere ora con il fissaggio della cremagliera:
1 - Portare l'anta in posizione di completa apertura.
2 - Posare sull'ingranaggio il primo tratto di cremagliera.
Tenendo presente le quote indicate in figura 3a e 3b, segnare il
primo punto di foratura. Bloccare provvisoriamente la crema-
gliera utilizzando ad esempio un morsetto (Fig.15).
3 - Forare e fissare la prima aletta della cremagliera utilizzan-
do la vite e la rondella come indicato in figura 16, verificando
che tra ingranaggio e cremagliera rimanga uno spazio di circa
1mm (Fig.17).
4 - Facendo scorrere l'anta portare il pignone in prossimità
della seconda aletta di fissaggio, controllando sempre lo spa-
zio di 1mm tra ingranaggio e cremagliera (Fig.18).
5 - Procedere in modo analogo per le altre alette di fissaggio,
spostando di volta in volta l'anta in modo da avere sempre il
corretto accoppiamento ingranaggio/cremagliera.
6 - Proseguire ora con i rimanenti tratti di cremagliera. Ogni
tratto va agganciato al precedente come indicato in Figura 19,
in modo da mantenere costante il passo della cremagliera.
Verificate con alcune manovre di apertura e chiusura
manuale che la cremagliera sia correttamente ingrana-
ta, su tutta la lunghezza. eventualmente, i fori presenti
sulla cremagliera consentono la registrazione dell'al-
tezza.
Fig. 13
Fig. 15
Fig. 14
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
1 m
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1 m
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1 m
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