DITEC VIVAH Manual De Instalación página 11

Tablero eléctrico para automación 24 v a 1 o 2 motores
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  • ESPAÑOL, página 42
6.
ESEMPIO DI APPLICAZIONI PER BASCULANTI A DUE MOTORI IN PARALLELO
Quando il quadro elettronico VIVAH viene usato in applicazioni
per automazioni per porte basculanti con due motori in paralle-
lo, è possibile effettuare i seguenti collegamenti:
-
(Fig. 6.1) Utilizzo senza finecorsa
Tagliare il ponticello OM.
Collegare i motori come indicato in figura.
N.B.: durante la manovra di apertura le polarità +/- sono
quelle indicate in figura.
Impostare VM secondo la velocità desiderata.
Impostare M1 in modo da ottenere il rallentamento dell'anta
prima della battuta meccanica.
Con questi collegamenti, l'anta si ferma sulla battuta mec-
canica di apertura e chiusura.
Allo scadere del tempo impostato con M1: in apertura il
tempo di rallentamento è di max. 10 s, in chiusura l'anta
rallenta fino alla battuta meccanica.
-
(Fig. 6.2) Utilizzo con finecorsa di rallentamento
Tagliare il ponticello OM.
Collegare il motore e i finecorsa di rallentamento come indi-
cato in figura.
[A] Finecorsa di rallentamento apre;
[C] Finecorsa di rallentamento chiude.
Impostare M1=MAX.
Impostare VM secondo la velocità desiderata.
Con questi collegamenti, l'anta si ferma sulla battuta mec-
canica di chiusura e apertura.
Dopo l'intervento del finecorsa di rallentamento: in apertura
e in chiusura il tempo di rallentamento è di max. 10 s.
(Fig. 6.3) Utilizzo con finecorsa di arresto
Tagliare i ponticelli OM e FC.
Collegare il motore e i finecorsa di arresto come indicato in
figura.
[A] Finecorsa di arresto apre;
[C] Finecorsa di arresto chiude.
N.B.: è possibile installare anche un solo finecorsa.
Impostare M1<MAX.
Impostare VM secondo la velocità desiderata.
Impostare M1 in modo da ottenere il rallentamento dell'anta
prima dell'intervento del finecorsa.
Con questi collegamenti, l'anta si ferma quando interviene
il finecorsa.
Allo scadere del tempo impostato con M1: in apertura il
tempo di rallentamento è di max. 10 s, in chiusura l'anta
rallenta fino al finecorsa di arresto.
36 35
34
33 32 31
M2
M1
=
=
max. 10 s
M1(VM)
1N4007
+
-
+
-
36 35
34
33 32 31
A
M2
M1
=
=
max. 10 s
A
VM
1N4007
+
-
+
-
36 35
34
33 32 31
A
C
M2
M1
=
=
A
max. 10 s
M1(VM)
11
S1
S2
S3
OM
S4
M1<MAX
M1(VM)
S1
S2
S3
OM
S4
M1=MAX
C
VM
C
max. 10 s
S1
S2
S3
FC
OM
S4
M1<MAX
M1(VM)
C
VIVAH - IP1776
I
Fig. 6.1
Fig. 6.2
Fig. 6.3

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