DITEC VIVAH Manual De Instalación página 59

Tablero eléctrico para automación 24 v a 1 o 2 motores
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4.
EXEMPLO DE APLICAÇÕES PARA BATENTES COM DOIS MOTORES
Quando o quadro electrónico VIVAH é utilizado em aplicações
para automações com uma portinhola de batente, é possível
efectuar uma das seguintes ligações:
-
(Fig. 4.1) Utilização sem fim-de-curso
Ligar os motores como indicado na figura.
N.B.: Durante a manobra de abertura as polaridade +/- são
as indicadas na figura.
Configurar VM segundo a velocidade desejada.
Configurar M1 e M2 de modo de obter a diminuição da
velocidade da portinhola antes da batida mecânica.
Com estas ligações, cada portinhola bloqueia-se na própria
batida mecânica de fecho e abertura.
Ao fim do tempo configurado com M1/M2: em abertura o
tempo de diminuição é de máx. 10 s, na fase de fecho as
portinholas diminuem a velocidade até a batida mecânica.
(Fig. 4.2) Utilização com fim-de-curso de diminuição
Ligar os motores e os fins-de-curso de diminuição como
indicado na figura.
[A] Fim-de-curso de diminuição abertura;
[C] Fim-de-curso de diminuição fecho.
Configurar M1 e M2 = MAX.
Configurar VM segundo a velocidade desejada.
Com estas ligações, cada portinhola bloqueia-se na própria
batida mecânica de fecho e abertura.
Depois da intervenção dos fins-de-curso de diminuição:
em fase de abertura e fecho o tempo de diminuição da
velocidade é de máx. 10 s.
-
(Fig. 4.3) Utilização com fim-de-curso de paragem
Cortar a ponte FC.
Ligar os motores e os fins-de-curso de paragem como
indicado na figura.
[A] Fim-de-curso de paragem abre;
[C] Fim-de-curso de paragem fecha.
N.B.: é possível instalar mesmo um único fim de curso por
cada motor.
Configurar M1 e M2 < MAX.
Configurar VM segundo a velocidade desejada.
Configurar M1 e M2 de modo de obter o diminuição da
portinhola antes da intervenção dos fins-de-curso.
Com estas ligações, a portinhola bloqueia-se quando
intervém o relativo fim-de-curso.
Ao fim do tempo configurado com M1/M2: em abertura o
tempo de diminuição é de máx. 10 s, em fecho as portinholas
diminuem a velocidade até os fins-de-curso de paragem.
+
-
36 35
34
33 32 31
M2
=
max. 10 s
max. 10 s
M2 (VM)
M1(VM)
1N4007
+
-
36 35
34
A
C
M2
=
max. 10 s
max. 10 s
A
A
VM
VM
1N4007
+
-
+
36 35
34
33 32 31
A
C
A
M2
=
A
max. 10 s max. 10 s
M2 (VM)
M1(VM)
59
+
-
M1<MAX M2<MAX
M1
=
M1(VM)
M2 (VM)
+
-
33 32 31
M1=MAX M2=MAX
A
C
M1
=
VM
C C
max.
10 s
-
FC
M1<MAX M2<MAX
C
M1
=
A
M1(VM)
M2 (VM)
C
C
VIVAH - IP1776
P
Fig. 4.1
VM
Fig. 4.2
Fig. 4.3

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