Leva Mando Embrague - Ducati 749 Manual De Uso Y Mantenimiento

Leva mando embrague (fig. 19)
La leva (1) manda la desconexión del embrague. Ha sido
equipada con un mecanismo (2) para la regulación de la
distancia entre la leva misma y el puño en el
semimanillar.
La distancia de la leva está regulada por 10 pasajes del
mecanismo (2). Girando en el sentido de las agujas del
reloj la leva se aleja del puño acelerador. Viceversa,
girando el mecanismo en sentido contrario a las agujas
del reloj, se aproxima.
Cuando se tira la leva (1) hacia el puño se interrumpe la
transmisión del movimiento del motor al cambio y
consiguientemente a la rueda motriz. Su utilizo es muy
importante en todas las fases de manejo de la
motocicleta, en especial en fase de arranque.
Atención
La regulación de la leva del embrague y del freno
debe efectuarse cuando la motocicleta no está en marcha.
Importante
Una correcta utilización de este dispositivo
prolongará la vida del motor evitando daños a todos los
órganos de transmisión.
Nota
Es posible encender el motor con el caballete
abierto y el cambio en posición de desembrague, o con la
marcha del cambio engranada, teniendo presionada la
leva del embrague (en este caso el caballete debe estar
levantado).
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