Antes del Uso
PELIGRO
Puesto que el combustible diesel es inflamable,
tenga precaución al almacenarlo o manejarlo. No
fume mientras llena el depósito de combustible.
No llene el depósito de combustible si el motor
está en marcha, si está caliente, o si la máquina
está en un lugar cerrado. Llene siempre el depósito
de combustible al aire libre y limpie cualquier
combustible que se haya derramado antes de
arrancar el motor. Almacene el combustible en un
recipiente limpio de seguridad homologado y
mantenga el tapón colocado. Utilice el
combustible diesel para el motor solamente; no
para otros propósitos.
1
1. Tapón del depósito de combustible
VERIFICACIÓN DEL FLUIDO
DE LA TRANSMISIÓN
La carcasa del eje delantero sirve de depósito del
sistema. La transmisión y la carcasa del eje se llenan
en fábrica con 4,7 l de fluido hidráulico Mobil 424.
No obstante, verifique el nivel del aceite de la
transmisión antes de arrancar el motor por primera
vez y luego a diario.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte y pare el motor.
2.
Retire el panel de acceso detrás del reposapies.
3.
Desenrosque el tapón de la varilla del cuello de
llenado de la transmisión y límpiela con un
paño limpio. Enrosque la varilla en el cuello de
llenado. Retire la varilla y verifique el nivel de
aceite. Si el nivel no está a menos de 1,2 cm de
12
Figura 3
la muesca de la varilla, añada suficiente aceite
para que llegue a la muesca. NO LLENE
DEMASIADO—más de 0,6 cm por encima de
la muesca.
4.
Enrosque el tapón de la varilla en el cuello de
llenado con la presión de los dedos solamente.
No es necesario apretar el tapón con una llave.
1. Tapón de la varilla de la transmisión
VERIFICACIÓN DEL FLUIDO
HIDRÁULICO
El sistema hidráulico de transmisión a las ruedas
está diseñado para funcionar con fluido hidráulico
anti-desgaste. El depósito de la máquina se llena en
fábrica con 32,2 l de fluido hidráulico Mobil 424.
Verifique el nivel del fluido hidráulico antes de
arrancar el motor por primera vez y luego a diario.
1. Tapón del depósito de fluido hidráulico
Figura 4
Figura 5