español
alguno – no se deberá permitir la
presencia de otras personas en el
sector de giro de la tronzadora
Adoptar una postura estable
N
Presionar la tronzadora contra el
N
suelo con la mano izquierda por el
asidero tubular – el pulgar, por
debajo de dicho asidero
Presionar la tronzadora contra el
N
suelo con la rodilla izquierda sobre
la cubierta
Con la mano derecha, extraer
N
lentamente la empuñadura de
arranque hasta percibir una
resistencia – tirar entonces con
rapidez y fuerza de aquélla – no
extraer totalmente el cordón de
arranque
INDICACIÓN
No dejar retroceder bruscamente la
empuñadura de arranque – ¡peligro de
rotura! Guiarla hacia atrás en sentido
contrario al de extracción, a fin de que el
cordón se enrolle correctamente.
30
Tras el primer encendido
4
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque (4) en f
Pulsar el botón de la válvula de
N
descompresión (según el
equipamiento)
Seguir arrancando
N
Una vez que el motor esté en marcha
Oprimir a fondo el acelerador y
N
dejar calentarse el motor unos 30 s
a pleno gas
Tras la fase de calentamiento –
N
poner la palanca de la mariposa de
arranque en e
3
El cursor del mando unificado (3)
N
salta a la posición normal F al
accionar el acelerador
Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse el disco
estando el motor en ralentí.
La tronzadora está lista para el servicio.
Parar el motor
3
Poner el cursor del mando
N
unificado (3) en STOP o bien 0
Otras indicaciones para el arranque
Si no arranca el motor
Tras el primer encendido del motor, la
palanca de la mariposa de arranque no
se habrá puesto oportunamente en f.
Poner el cursor del mando unificado
N
en START = posición de gas de
arranque
Poner la palanca de la mariposa de
N
arranque en e = arranque en
caliente – también estando frío el
motor
Accionar de 10-20 veces el cordón
N
de arranque – para ventilar la
cámara de combustión
Arrancar de nuevo el motor
N
TS 410, TS 420