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DGCI-...
8
Cuidados y mantenimiento
Mantenimiento del sistema de cinta:
S
Si es necesario, limpie el sistema de cinta con un trapo suave.
Los agentes de limpieza permitidos son: cualquier agente no abrasivo.
S
Lubrique la superficie del sistema de cinta si ha perdido su capa de grasa.
Tipo de grasa: LUB-KC1 (LUB-E1 con DGCI-...-H1).
Lubricación de la guía de rodamiento
de bolas KF.
Los intervalos de lubricación S
dependen de la carga de la guía.
1. Calcule el factor de comparación de carga
fv con ayuda de la fórmula para cargas
combinadas (
cas) y consulte el intervalo de lubricación
S
en la Fig. 26.
int
S Lubrique el DGCI por lo menos cada
3 años (cada 2 años con DGCI-...-H1).
S Observe que la lubricación debe hacerse con más frecuencia
– en entornos polvorientos y sucios
– con carreras de trabajo < 50 mm ó > 2000 mm
– a velocidades de > 2 m/s
– bajo temperaturas ambientales de > 40 °C.
2. Lubrique el rodamiento de rodillos a
través de los agujeros de ambos lados del
carro. Para ello utilice una pistola de
engrase con boquilla o una jeringuilla
desechable con aguja.
Tipos de grasa permitidos:
DGCI:
DGCI-...-H1:
S Desplace el carro hacia adelante y hacia atrás durante la lubricación. De lo
contrario no se rellenarán uniformemente con grasa todas las cavidades.
Alternativamente, Festo ofrece un servicio de inspección que incluye la lubrica-
ción. Aparte de la lubricación, el DGCI no necesita mantenimiento alguno.
62
int
Especificaciones técni-
LUB-RN2
ELKALUB VP 874 (Empresa Chemie-Technik)
DGC
DGC-H1
Fig. 26
Fig. 27
Festo DGCI-...-Z6 1207b Español
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