VERWENDUNG
Der GYSPOT ALU PRO FV wurde konzipiert, um an Aluminiumkarosserien Reparaturen von kleinen. Dellen, Kratzern oder
Hagelschäden ausführen zu können.
GYSPOT ALU PRO FV verschweißt M4 Stifte durch Kondensatorentladung. Der Schweißprozess wird durch Erreichen eines
justierbaren Druckpunktes automatisch ausgelöst. Das Anschweißen erfolgt sehr schnell (2 bis 3ms).
Das Gerät verfügt über 2 Einstellmodi:
- Modus Spannung: Spannungseinstellung zwischen 50V und 200V.
- Modus Leistung: Leistungseinstellung von L-1 bis 9-H: L = Low (Niedrig), H = High (Hoch).
o Wechsel zwischen Spannungs- und Leistungsmodus durch Drücken der ‚Modus' Taster (s. Abb. II- , S.2). Tabelle:
Leistungsstufe in Abhängigkeit der Spannungswerte (s. Abb. III, S.2).
o Drücken Sie den AN/ AUS Schalter auf der rechten Seite des Gerätes (s. Abb. II -
o Bemerkung: Die Aufsteckmasse ist werkseitig montiert.
o Entfernen Sie die Lackschicht an der Stelle, an der Sie das Blech ausbeulen möchten.
o Stecken Sie den Schweißbolzen in die Aufnahme der Pistolenspitze und fixieren Sie ihn (s. nachfolgende Abbildung)
o Um ein gutes Schweißergebnis zu erzielen, sollte der Flansch des Schweißbolzens einen ca. 1 Millimeter Spalt zur
Aufnahme haben (
o Fixieren Sie diese Einstellung, indem Sie sie mittels der Mutter kontern (
Die Vorspannung der Auslösung
Rändelmutter
justiert werden. Darüber hinaus dient die Schraube dazu dem Pistolenrückstoß auszugleichen.
Stellen Sie die Spannung mit Hilfe der + und - Tasten ein. Beim Einschalten des Gerätes ist der Leistungswert 5
voreingestellt, was einer Spannung von 100V entspricht. Allgemein wird, um einen Ø 4mm² Schweißbolzen für die
Reparatur einer kleineren Delle anzuschweißen, eine Spannung von 90V benötigt. Dies entspricht der Leistungsstufe 4.
Der Spannungswert erhöht sich mit zunehmender Dicke des Werkstückes. ACHTUNG! Eine zu hohe Spannung kann die
Bolzenaufnahme beschädigen.
Um ein gutes Schweißergebnis zu erzielen, achten Sie darauf, dass lediglich die Spitze des Bolzens mit dem Werkstück in
Berührung kommt.
Üben Sie einen leichten Druck auf die Pistole aus ohne die Spitze des Schweißbolzens zu zerstören und halten Sie die
Pistole senkrecht zum Werkstück. Die Kondensatorenentladung erfolgt automatisch bei Erreichen der eingestellten
Vorspannung.
Der Schweißbolzen ist nun am Werkstück angeschweißt. Der Schweißvorgang dauert weniger als 3 Millisekunden.
Um den Bolzen optimal an das Werkstück anzuschweißen, wird empfohlen das Werkstück vor dem Anschweißvorgang
frisch zu überschleifen und anzuwärmen.
4-schlitzige Kupferbolzenaufnahme für
M4 Schweißbolzen (Ø 4 mm)
Der Flansch des Schweißbolzens sollte ca. 1 Millimeter hervorstehen.
Schraube zur Positionsanpassung und –Fixierung des Schweißbolzens
Halten Sie die Pistole senkrecht zum Werkstück.
Üben Sie keinen zu starken Druck auf die Pistole aus, um die Spitze des Schweißbolzens nicht zu stark in das Werkstück
zu drücken. Lediglich die Spitze des Bolzens sollte mit dem Werkstück in Berührung kommen.
Rändelmutter und Gewindeschraube
10
auf der nachfolgenden Abbildung)
im Pistoleninneren ist werkseitig auf ca. 20N voreingestellt und kann mit der
zur Einstellung des Federdrucks.
, S.2).
auf der nachfolgenden Abbildung)
Automatische Pistole ohne Taster