Aumento Da Pressão - Teste Com O Módulo Captador De Pressão - Bosch Diesel-Set 3 Manual

7. Aumento da pressão – Teste com o módulo captador de pressão
Atenção:
Ligar e separar sempre o módulo captador de pressão com a ignição "DESLIGADA"!
7.1 Ligar o módulo captador de pressão
(Exemplo com a bomba de alta pressão Common Rail CP1)
- Ignição DESLIGADA!
- Limpar totalmente a bomba de alta pressão com um produto de limpeza a frio e secar com ar
comprimido.
- Separar o tubo de alta pressão do sistema da bomba e do rail.
De acordo com a situação de montagem, assegurar que não verte combustível para os tubos
do radiador nem para as correias, já que estes não são resistentes ao combustível!
- Tapar o furo do rail com um bujão de plástico.
- Ligar a mangueira de 60 MPa com o respectivo adaptador de conexão (3), ângulo, porca e
anel de pressão (rosca à esquerda) à bomba de alta pressão.
- Ligar a mangueira ao módulo captador de pressão (2).
- Apertar todas as uniões roscadas. Segurar no bocal de ligação do módulo captador de
pressão com a segunda chave!
- Ligar o cabo de ligação ao manômetro (1) e ao sensor de pressão no rail do módulo captador
de pressão.
- Acionar o botão para Ligar/Desligar do manômetro digital.
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