ADVERTENCIA Antes de encender el dispositivo,
CONOSCENZA
comprobar que el nivel de combustible esté por encima
DEL VEICOLO
de la reserva. De lo contrario, el dispositivo podría
bloquearse y sería necesario acudir a un taller la Red de
Asistencia Fiat.
❒ Apagar siempre el calefactor al repostar combustible
SEGURIDAD
y cuando esté cerca de estaciones de servicio para
evitar el peligro de explosiones o incendios.
❒ No estacionar sobre material inflamable como papel,
PUESTA EN
MARCHA Y
hierba u hojas secas: ¡peligro de incendio!
CONDUCCIÓN
❒ La temperatura cerca del calefactor no debe ser
superior a 120 °C (por ejemplo, al pintar la
carrocería en el horno). Una temperatura superior
TESTIGOS
podría dañar los componentes de la centralita
Y MENSAJES
electrónica.
❒ Durante su funcionamiento con el motor apagado, el
EN CASO DE
calefactor consume energía de la batería; por lo
EMERGENCIA
tanto debe funcionar con el motor en marcha para
recargar la batería.
❒ Para comprobar el nivel del líquido de refrigeración,
MANTENIMIENTO
ver el capítulo «Mantenimiento del vehículo» en el
Y CUIDADOS
apartado «Líquido del sistema de refrigeración
motor». El agua del circuito del calefactor debe
contener un mínimo del 10 % de producto
DATOS
anticongelante.
TÉCNICOS
❒ Para el mantenimiento y las reparaciones acudir
exclusivamente a la Red de Asistencia Fiat y utilizar
únicamente recambios originales.
ÍNDICE
72
MANTENIMIENTO
Revisar periódicamente el calefactor auxiliar
(especialmente al inicio del invierno) en la Red de
Asistencia Fiat. Esto le garantizará el buen
funcionamiento y una larga duración del calefactor.
CALEFACCIÓN AUXILIAR
POSTERIOR (Panorama y Combinato)
(para versiones/países donde esté previsto)
Las versiones Panorama y Combinato cuentan con un
sistema de calefacción principal y otro adicional
(opcional) con un mando en el revestimiento del techo
situado sobre la segunda fila de asientos fig. 67.
fig. 67
F0N0233m