ATENCIÓN
Recordar que la estabilidad del vehículo
en carretera también depende de la
correcta presión de inflado de los neumáticos.
ATENCIÓN
Una presión demasiado baja provoca el
sobrecalentamiento del neumático,
pudiendo dañar seriamente el neumático.
ATENCIÓN
No cruzar los neumáticos intercambiado
el derecho con el izquierdo y viceversa.
ATENCIÓN
No llevar a cabo tratamientos de
pintura de las llantas de aleación que
requieran el uso de temperaturas superiores
a 150 °C. Las características mecánicas de las
ruedas podrían verse comprometidas.
TUBOS DE GOMA
Para el mantenimiento de los tubos flexibles de goma
del sistema de frenos y de alimentación, respetar
escrupulosamente el «Plan de mantenimiento
programado» indicado en este capítulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta prolongada de
líquido en el sistema pueden causar el endurecimiento
y la rotura de los tubos, con posibles fugas de líquido.
Por lo tanto, deben controlarse con mucha atención.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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