Activación/desactivación del sistema fig. 135
El ASR se activa automáticamente al arrancar el motor.
Durante la marcha se puede desactivar y volver a activar
el ASR pulsando el interruptor A ubicado en el
salpicadero.
Para indicar su desactivación se enciende un led ubicado
en el mismo interruptor y aparece un mensaje en la
pantalla multifunción, para versiones/países donde esté
previsto.
En las versiones con sólo sistema ASR, al desactivarlo
V
(ASR OFF) el testigo
siempre permanece encendido.
Si se desactiva el ASR durante la marcha, éste volverá
a activarse automáticamente al poner en marcha de
nuevo el vehículo.
fig. 135
Durante la marcha sobre un firme nevado y con las
cadenas para la nieve montadas, puede ser útil
desactivar el ASR: en estas condiciones el hecho de que
las ruedas motrices patinen en fase de aceleración
permite obtener una mayor tracción.
Las prestaciones del sistema no deben
inducir al conductor a correr riesgos
inútiles e innecesarios. Al conducir debe
adaptarse siempre a las condiciones del firme
de carretera, a la visibilidad y al tráfico. La
responsabilidad de la seguridad en carretera
corresponde siempre al conductor.
Para el funcionamiento correcto del sistema ASR es
indispensable que los neumáticos sean de la misma
marca y del mismo tipo en todas las ruedas, que estén
en buen estado y sobre todo que respeten el tipo, la
marca y las dimensiones indicados.
SEÑALIZACIÓN DE ANOMALÍAS
En caso de anomalía, el sistema ASR se desactiva
automáticamente y en el cuadro de instrumentos se
enciende con luz fija el testigo á , junto al mensaje que
se muestra en la pantalla multifunción (para versiones/
países donde esté previsto) (ver el capítulo "Testigos
y mensajes") y el led del botón ASR. En ese caso, acudir
lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
F0N0077m
ATENCIÓN
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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