AL-KO 352 681 Manual Del Usuario página 19

Seite_16-17_N:Seite 16+17_N
kan settes på et flatbånd i stedet for vaier.
O O B B S S : : Båndets bruddstyrke skal være minst 7
ganger så stor som den angitte trekkbelastnin-
gen (båndet i nederste stilling).
Dette krever en erklæring fra båndfabrikanten!
Bruk bånd med løkker!
Fest båndet med en flat lask.
Fig. 11: Før den flate lasken gjennom båndets l
økke i pilens retning. Fest lasken med
spennskive, sikringsring og bolt, slik at
den ikke forskyver seg.
O O B B S S : : Påse at båndet rulles opp i riktig
retning! Drei sveiven i retning "løft" for
å rulle opp båndet.
B B r r u u k k
L L ø ø f f t t i i n n g g , , t t r r e e k k k k i i n n g g : :
Drei sveiven med urviseren.
H H o o l l d d i i n n g g : :
Lasten kan holdes fast i valgfri stilling ved
ganske enkelt å slippe sveiven.
S S e e n n k k i i n n g g : :
For å senke lasten, må sveiven dreies mot urvi-
seren. Den innebygde automatiske bremsen
(lasttrykkbrems) hindrer tilbakeslag fra sveiven.
V V i i k k t t i i g g : :
Kabelen (båndet) må kun sveives opp så langt
under last at det sikres et flenshjuloverskudd på
minst 1,5 x kabeldiameteren. Dermed unngår
man en overbelastning av vinsjen og at kabelen
glir sidelengs av trommelen.
Under last må det være igjen minst 2 kabelom-
dreininger på trommelen.
17
02.12.2008 20:35 Uhr Seite 2
L L a a s s t t t t r r y y k k k k b b r r e e m m s s : :
Minste trekkraft for korrekt bremsefunksjon:
25daN. Hvis denne minimumslasten ikke fore-
ligger, trer ikke bremsefunksjonen i kraft!
For korrekt opprulling må kabelen (i ubelastet
tilstand) holdes lett spent.
V V e e d d l l i i k k e e h h o o l l d d o o g g r r e e n n g g j j ø ø r r i i n n g g
Kontroller stålvaierne regelmessig med henblikk
på slitasje. Kriterier for vraking i henhold til DIN
15020: F.eks. klemte steder, brudd på enkelttrå-
der.
Ved bruk av bånd: Kontroller båndet regelmes-
sig med henblikk på skader, f.eks. overflateriss,
avskrapinger og fiberbrudd!
Skift vaieren eller båndet omgående ved skade.
Vinsjen er smurt fra fabrikken. Det anbefales
imilertid å smøre drivakselens lagerfôringer og
trommelnavet med olje regelmessig.
Tannkransen skal settes inn med fett jevnlig.
Sveivens gjenger skal være konstant innfettet.
V V i i k k t t i i g g : :
Bremsemekanismen må IKKE settes inn med
olje eller fett!
Kabelen skal kontrolleres av sakkyndig perso-
nale i overensstemmelse med bruksvilkårene
og driftsforholdene, dog minst 1 gang per år.
Denne kontrollen kreves ifølge "UVV vinsjer,
løfte- og trekkanordninger" (VGB 8 §23).
I I n n s s t t a a l l l l e e r r i i n n g g s s a a n n v v i i s s n n i i n n g g e e r r
M M o o n n t t e e r r i i n n g g
Vinsjen skal settes fast med tre sekskantskruer
M10 DIN 933 8.8 og mellomleggsskiver
DIN 125.
M M o o n n t t e e r r i i n n g g s s s s t t e e d d
Monteringsstedet må velges slik at utslippsvin-
kelen ikke er større enn 4° (1:15) ved bruk av
vinsjen. - Bilde 10
B B r r y y t t e e r r u u l l l l e e r r
Hvis kabelen styres via bryteruller, må disse ha
en diameter på minst 11,2 x kabeldiameteren!
B B r r u u k k a a v v v v i i n n s s j j e e n n
Vinsjen må ikke brukes til sikring av last (f.eks.
biltransportkjøretøy)! Her kreves det uvilkårlig
en separat surring av lasten, ettersom vinsjens
lasttrykkbrems kan løsne pga. rystelsene under
kjøring.
Tillatelig omgivelsestemperatur: -20°C - +50°C
R R e e s s e e r r v v e e d d e e l l e e r r
Wirevinsjen er merket med et
reservedelidentifikationsnummer (ETI-nr.).
Ved bestilling må dete ETI-nummeret,
wirevinsjtype og den nødvendige reservedelen
oppgis. Om ønskelig kan vi sende komplett
reservedelliste.
ETI-nr.: