Дизельного Топлива; Контроль Работы - elco VE 1.34 Instrucciones De Montaje

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Ввод в эксплуатацию
Настройка подачи воздуха
Регулирование давления дизельного топлива
Контроль работы
1
Подключение вакуумметра
2
Регулировка давления топлива
5
Подключение линии форсунки
6
Подключение манометра
(давление топлива)
7
Топливный электромагнитный
клапан
8
Фильтр
R
Сливной штуцер
S
Всасывающий штуцер
Контроль работы
Технический контроль безопасного
горения должен осуществляться как
при первом пуске, так и после
проведения ремонта, осмотров или
продолжительного простоя
оборудования.
- При попытке запуска с закрытым
детектором пламени:
по истечении времени
безопасности блок управления и
безопасности должен перейти в
режим безопасности!
- Запуск с открытым детектором
пламени: после 10-секундной
предварительной вентиляции блок
10
Степень рециркуляции 6 установлена
на заводе на положение 1.
1 = максимальное давление воздуха
5 = минимальное давление воздуха
Если повышенное давление воздуха
оказывается недостатком, например
при сильном разрежении в топочной
камере, оно может быть уменьшено
путем изменения положения
устройства рециркуляции:
• Ослабьте затяжку крепежного
болта 7.
• Установите степень рециркуляции
на новое значение.
• Затяните болт.
Регулирование давления
дизельного топлива
Давление дизельного топлива (то
есть мощности горелки) регулируется
с помощью регулятора давления
топлива 2 на насосе.
Поворот
- вправо: увеличение давления
- влево: уменьшение давления
Для осуществления контроля
используйте манометр с резьбой
R1/8", устанавливаемый в точке
измерения 6.
Контроль разрежения
Вакууметр для контроля разрежения
устанавливается в точке
управления и безопасности должен
перейти в режим безопасности!
- Обычный пуск: при работающей
горелки, заслоните детектор
пламени: после нового запуска по
истечении времени безопасности
блок управления и безопасности
должен перейти в режим
безопасности!
06/2010 - Art. Nr. 4200 1030 0100A
измерения 1, резьба R1/8".
Максимальное допустимое
разрежение: 0,4 бар. При большем
разрежении топливо превращается в
газ, что приводит к возникновению
треска в насосе и его повреждению.
Очистка насосного фильтра
• Фильтр находится под винтом 8.
Отверните фильтр, чтобы
выполнить очистку.
Внимание!
• Проверьте состояние прокладки и,
при необходимости, замените ее.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Ve 1.35Ve 1.50Ve 1.52Ve 1.75

Tabla de contenido