Электроподключение, Подключение Дизельного Топлива - elco VL3.290 D Manual De Uso

Монтаж
Электроподключение
Подвод дизельного топлива
12
• Вставьте головку горелки в сопло.
• Пропустите топливный шланг F и
кабели устройства розжига H через
муфты прокладки проводов R и S.
• Затяните два винта W.
• Подключите кабели розжига к
устройству розжига.
• Присоедините топливный шланг к
насосу.
• Установите фоторезистор B3 на
крышку.
Электропроводка и все работы по
подключению к сети должны
выполняться только
квалифицированным электриком.
Должны выполняться
действующие предписания и
директивы.
Электроподключение
• Убедитесь, что напряжение
электропитания соответствует
указанному рабочему напряжению:
230 В - 50 Гц, однофазный ток с
нулевым проводом и заземлением.
Предохранитель на котле: 10 A
Подвод дизельного топлива
Подвод топлива должен выполняться
с использованием фильтра удаления
воздуха. Этот фильтр должен
устанавливаться так, чтобы
обеспечивалась правильная
прокладка шлангов. Шланги не
должны пережиматься.
Топливопроводы должны быть
выполнены в виде медных труб DN6
или DN8.
CH: Полиамидный топливный
трубопровод DIN 16773.
Предельные значения длин
трубопроводов и высот всасывания
приведены в директиве по устройству
Подвод дизельного топлива
Чтобы гарантировать безопасность
эксплуатации установки, тщательно
выполняйте монтаж
топливопроводов с учетом
требований местного
законодательства.
11/2010 - Art. Nr. 4200 1026 5901A
Подключение разъемами

Горелка должна быть
изолирована от сети с помощью
всеполюсного размыкателя,
соответствующего
действующим стандартам.
Горелка и теплогенератор
(котел) соединяются между
собой посредством одного
семиконтактного 1 и одного
четырехконтактного разъема 2
(не входят в комплект
поставки). Соединительный
кабель данных разъемов
должен иметь диаметр
8,3 - 11 мм.
и размерам всасывающих установок.
Эта директива является составной
частью проектной базы фирмы ELCO.
Всасывающий фильтр не должен
находится ближе 5 см от дна
кубообразного резервуара и ближе 10
см от дна цилиндрического
резервуара.
Важно:
• Максимальное давление на входе
насоса < 1,5 бар.
• Максимальное разрежение на
насосе < 0,4 бар.
• Перед пуском в эксплуатацию
заполните топливопроводы и
проверьте их герметичность.