Contador Acumulativo De Arranque; Protección Contra Cortocircuitos - ABB REM 610 Manual Técnico De Referencia, General

Relé de protec-
ción del motor
6.1.4.
6.1.5.
128
REM 610
Manual técnico de referencia

Contador acumulativo de arranque

El contador acumulativo de arranque funciona como respaldo de la protección de
sobrecarga térmica y evita arranques del motor demasiado frecuentes, es decir,
asegura que se cumplan las recomendaciones del fabricante.
Hay dos valores a ajustar: el valor de inhibición del arranque en segundos, Σt
velocidad de la cuenta regresiva del contador de arranque, ∆Σt
El valor de inhibición del rearranque se calcula como sigue:
( ) t ×
St si n 1 margen
= – +
donde
n = número de arranques del motor permitido
t = tiempo de arranque del motor (en segundos)
margen = margen de seguridad (~ 10... 20%)
La velocidad de la cuenta regresiva se calcula como sigue:
t
∆Σt s
--------------
=
t reset
donde
t = tiempo de arranque del motor (en segundos)
t = tiempo durante el cual se puede efectuar el máximo número de arranques del
reset
motor declarado por el fabricante (en horas)
Si el fabricante del motor ha recomendado un máximo de tres arranques en cuatro
horas y un tiempo de arranque de 60 segundos/arranque, la inhibición del rearranque
se activará cuando se haya iniciado el tercer arranque del motor, evitando así un
cuarto arranque del motor. Por consiguiente, el valor de inhibición del rearranque se
debe ajustar a 130 segundos.
Un máximo de tres arranques del motor en cuatro horas significa que el valor del
registro debe alcanzar el valor de inhibición del rearranque ajustado cuatro horas
después, para permitir un nuevo arranque del motor.
Por consiguiente, el valor del registro debe disminuir 60 segundos en cuatro horas,
es decir, ∆Σt
/∆t = 60 s/4 h = 15 s/h.
s
Protección contra cortocircuitos
Se recomienda que el valor de arranque ajustado de la etapa I>> se ajuste para que
se duplique automáticamente durante el arranque del motor. Por consiguiente, se
puede seleccionar un valor de arranque inferior a la corriente de arranque del motor.
1MRS755927
, y la
si
/∆t.
s