Fonction Analyse De L'alternateur - NORAUTO HF 1500 Manual De Uso

UTILISATION
la batterie ne se décharge pas. Tant que
le chargeur de batterie reste branché à
l'alimentation et à la batterie chargée, le
mode «floating» continuera à fonctionner.
Appuyez sur le bouton
du mode maintenance de charge et
sélectionner un autre mode d'opération,
ou débranchez le chargeur selon les
instructions suivantes :
- Débranchez le chargeur de batterie.
- Enlevez en premier la pince noire
(polarité négative -).
- Enlevez après la pince rouge (polarité
positive +).
- Remettez si nécessaire les cosses sur
la batterie.
Mode «basse température»: Le
chargeur de batterie se met
automatiquement en mode « basse
température » "
température ambiante descend
en-dessous de 0 degrés. L'appareil va
compenser en température.
Lorsque la température ambiante revient
à des conditions normales, le mode
«basse température» s'arrête
automatiquement.
Note : Le ventilateur interne s'allume à
intervalles réguliers pour capter la
température externe et ajuster la tension
de charge de façon optimale.
E. Fonction analyse de l'alternateur
ATTENTION: La batterie du véhicule
doit être entièrement chargée avant le
test del'alternateur. Démarrez ensuite
le moteur, boite de vitesse au
point-mort.
Vérification «sans charge»
Ce premier test vous permettra de définir
si l'alternateur de votre véhicule alimente
correctement votre batterie.
Tous les accessoires du véhicule doivent
être éteints.
1. Branchez le chargeur à la batterie
(comme décrit ci-dessus).
pour sortir
" lorsque la
2. Sélectionnez le mode analyse de
l'alternateur, en appuyant trois fois
sur la touche « Analyse de
l'alternateur ». L'icône
trois secondes à l'écran.
3. Apres 3 secondes, l'analyse de
l'alternateur débute. L'icône
fige et « CHECK » clignote a
l'écran.
4. A la fin de l'analyse, deux
possibilités:
- Si l'alternateur est en bon
fonctionnement, l'indicateur «
GOOD » apparait à l'écran.
-si une tension anormale est
détectée, l'indicateur « ALT » et
l'indicateur d'erreur
apparaissent à l'écran. Cela
signifie que la tension délivrée
par l'alternateur n'est pas
conforme. Dans ce cas, faire
vérifier votre alternateur par un
réparateur qualifié.
11
clignote
A
se
A