9. Электрическое подключение - ВНИМАНИЕ
Подключение электроприбора к электрической сети может производить только квалифицированный
специалист. Мотор должен быть подключен к електросети с помощью автомата перегрузки, который
отвечает номинальным параметрам данного типа оборудования и остаточному напряжению 0,03 А.
Напряжение электросети должно соответствовать данным, приведенным на щитке оборудования.
Все металлические компоненты оборудования должны быть соединены и заземлены. Электрическая
характеристика предохранительных элементов и нормативы должны соответствовать требованиям
для мотора, который подключается через предохранительный элемент в соответствии с условиями
эксплуатации. Необходимо соблюдать все приведённые изготовителем инструкции (см. обозначение
на щитке). При установке трёхфазного мотора, подключение на клеммы обмотки мотора должно
быть проведено звездой. Все входящие и выходящие кабели из распределительной коробки должны
проходить через проходные изоляторы, которые предотвращают проницаемость влажности и грязи
в распределительную коробку. Подключение кабелей должно проводиться посредством клемм.
Панель электропневматического включения должен быть установлен на сухом месте, над уровнем
воды и на расстоянии не более 7 м от пневматического выключателя на передней стороне
блока противотока. Пневматическая трубка (поз. 2 на рис. 3) предназначена для подсоединения
RU
к электропневматическому выключателю на электропневматическом распределителе. Нужно
тщательно проверить целость и ровность трубки.
Электропневматическая панель состоит из:
- 1 защиты мотора
- 1 электропневматического выключателя
- 1 предохранителя управления
Все эти компненты должны быть установлены в водонепроницаемом пластмассовом распределители
с классом защиты IP55.
Рис. 8
FM - управляющий предохранитель, DM - тепловая защита мотора, I.N. - электропневматический релейный модуль,
C - контактор, F1 - автомат перегрузки
МОТОР
Рис. 9
60
МОТОР