Brilix JET SWIM ELEGANCE 70 Guía De Instalación Y Usuario página 96

9. Collegamento elettrico – AVVERTENZA
Il collegamento del motore e dell'interruttore di controcorrente può essere effettuato solo da una persona con
la qualifica specializzata di elettricista, in conformità con il decreto n. 50 / 1978 Racc.
Il motore deve essere protetto dal sovraccarico e l'intero impianto deve essere alimentato tramite un
interruttore differenziale con corrente residua da 0,03 A.
La tensione dell' alimentazione dell' energia elettrica deve corrispondere ai dati sulla targhetta applicata
su ogni impianto. Tutte le parti metalliche dell' impianto devono essere collegate (collegate a terra).
La caratteristica elettrica dei dispositivi di protezione e loro prescrizioni devono essere conformi alle
prescrizioni valide per il motore, il quale deve essere protetto alle condizioni definite del funzionamento.
Tutte le istruzioni specificate dal produttore devono essere rispettate (vedi i dati sulla targhetta). Nel caso
dell' impianto con il motore a tre fasi devono essere i raccordi nella morsettiera tra l´avvolgimento del
motore installati correttamente (ciò è in stella). I cavi d´entrata e d´uscita dall' armadio di distribuzione
devono passare nei passacavi che eviteranno la penetrazione dell' umidità e dello sporco nell' armadio di
distribuzione. I conduttori avranno i terminali adatti /i morsetti per il collegamento.
La chiusura elettro-pneumatica deve essere installata in un luogo asciutto, sopra il livello dell' acqua
e nella distanza non superante 7 m dall' interruttore pneumatico sul frontale della controcorrente. Tubetto
pneumatico (nr. 2 fig. 3) è destinata per il collegamento nell' interruttore elettro-pneumatico per la chiusura
elettro-pneumatica (quadro di distribuzione). É molto importante controllare se il tubetto non è piegato da
qualche parte.
Il pannello elettro-pneumatico è composto di:
- 1 protezione motore
- 1 interruttore elettro-pneumatico
- 1 dispositivo di protezione di comando
Tutti questi componenti dovrebbero essere installati nella cassetta ermetica di plastica con il grado di
protezione IP55.
IT
Figura 8
FM - valvola, DM - protezione termica del motore, I.N. - unità di accensione elettropneumatica, C - contattore, FI – interruttore differenziale
MOTORE
Figura 9
96
MOTORE