Control Remoto; Conexión Eléctrica Fija; Conexión A Tierra De La Máquina; Terminales De Soldadura - Lincoln Electric VANTAGE 400-I Manual Del Operador

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VANTAGE
400-I
®

CONTROL REMOTO

La VANTAGE
400-I está equipada con un conector de 6 pines y
®
14 pines. En los modos ranurado CON ARCO o CV-WIRE
(ALAMBRE CV) y cuando se conecta un control remoto al
conector de 6 pines, el circuito de detección automática cambia
automáticamente el control de SALIDA del control de la soldadora
al control remoto.
Cuando se encuentra en el modo TOUCH START TIG y cuando
se conecta un Amptrol al conector de 6 pines, la perilla SALIDA se
utiliza para establecer el rango máximo de corriente del
CONTROL DE CORRIENTE del Amptrol.
Cuando está en el modo ELECTRODO CC TUBERÍA CUESTA
ABAJO y cuando se conecta un control remoto al conector de 6
pines o 14 pines, el control de salida se utiliza para establecer el
rango de corriente máximo del control remoto.
EJEMPLO: Cuando el CONTROL DE SALIDA de la soldadora
está ajustado a 200 amperios, el rango de corriente del control
remoto será de Mín.-200 amperios, en lugar de los Mín.-Máx.
Cualquier rango de corriente inferior al rango completo
proporciona una resolución de corriente más precisa para un
ajuste más preciso de la salida.
El conector 14 pines se utiliza para conectar directamente un
cable de control del alimentador de alambre. En el modo CV-
WIRE, si el alimentador que se está utilizando tiene un control de
voltaje cuando el cable de control del alimentador de alambre está
conectado al conector 14 pines, el circuito de detección
automática desactiva automáticamente el CONTROL DE SALIDA
y el control de voltaje del alimentador de alambre está activo. De
lo contrario, el CONTROL DE SALIDA se utiliza para preajustar el
voltaje.
ADVERTENCIA
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura incorporado esté
conectado al conector 14 pines, no conecte nada al
conector de 6 pines.
CONEXIÓN ELÉCTRICA FIJA
CONEXIÓN A TIERRA DE LA
MÁQUINA
Debido a que este equipo portátil accionado por motor crea su
propia potencia, no es necesario conectar su marco a una toma
de tierra, a menos que la máquina esté conectada al cableado de
las instalaciones (casa, taller, etc.)
Para evitar descargas eléctricas peligrosas, otros equipos a los
cuales este soldador accionado por motor suministra energía
deben:
Estar conectado al marco de la soldadora con un
enchufe de tipo conexión a tierra.
Contar con doble aislamiento.
No conecte a tierra la máquina a una tubería que
transporte material explosivo o combustible.
Cuando este soldador se monta en un camión o remolque, su
marco debe estar unido eléctricamente al chasis metálico del
vehículo. Use un cable de cobre #8 o mayor conectado entre el
perno de conexión a tierra de la máquina y el chasis del vehículo.
Cuando este soldador accionado por motor está conectado al
cableado de las instalaciones, como en una casa o taller, su
marco debe estar conectado a la tierra del sistema. Consulte más
instrucciones de conexión en la sección titulada "Conexiones de
alimentación en espera", así como el artículo sobre conexión a
tierra en el último Código Eléctrico Nacional y el código local.
En general, si la máquina se va a conectar a tierra, debe
conectarse con un cable de cobre #8 o mayor a una conexión a
tierra sólida, como una tubería de agua metálica que va a tierra
durante al menos diez pies y que no tiene juntas aisladas, o a la
estructura metálica de un edificio que se ha conectado a tierra de
manera efectiva.
El Código Eléctrico Nacional enumera una serie de medios
alternativos de conexión a tierra de equipos eléctricos. Hay un
perno de conexión a tierra de la máquina marcado con el símbolo
en la parte delantera de la soldadora.

TERMINALES DE SOLDADURA

La VANTAGE
400-I está equipada con un interruptor de palanca
®
para seleccionar la terminal de soldadura "caliente" cuando está
en la posición WELD TERMINALS ON" (TERMINALES DE
SOLDADURA ENCENDIDAS) o la terminal de soldadura "fría"
cuando está en la posición "REMOTELY CONTROLLED"
(CONTROLADAS DE FORMA REMOTA).
A-6
INSTALACIÓN
ADVERTENCIA

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