Cambio Del Filtro De Aceite; Limpiador De Aire - Lincoln Electric VANTAGE 400-I Manual Del Operador

VANTAGE 400-I
®
• Cierre la válvula de drenaje empujando y girando en sentido
horario. Vuelva a colocar la tapa.
• Vuelva a llenar el cárter hasta la marca de límite superior en la
varilla indicadora de nivel con el aceite recomendado (vea el
manual de operación del motor O la etiqueta de elementos de
servicio del motor O por debajo). Vuelva a colocar y apriete
bien el tapón de llenado de aceite.
• Empuje la manguera de drenaje de aceite y la válvula
nuevamente en la unidad, vuelva a conectar el cable negativo
de la batería y cierre las puertas y la tapa superior del motor
antes de reiniciar la unidad. Lávese las manos con agua y
jabón después de manipular el aceite de motor usado. Deseche
el aceite de motor usado de una manera compatible con el
medio ambiente. Le sugerimos que lo lleve en un recipiente
sellado a su estación de servicio local o centro de reciclaje para
su recuperación. NO lo tire a la basura, no lo vierta en el suelo
ni por el desagüe.
Utilice aceite de motor diseñado para motores diésel que cumplan
los requisitos de la clasificación de servicio API CF-4/CG-4 o CH-
4.
ACEA E1/E2/E3. Compruebe siempre la etiqueta de servicio API
del recipiente de aceite para asegurarse de que incluye las letras
indicadas. (Nota: No se debe utilizar aceite de grado S en un
motor diésel, ya que este podría dañarse. ES permisible utilizar un
aceite que cumpla con las clasificaciones de servicio S y C.)
El SAE 10W30 se recomienda para uso general a todas las
temperaturas, de 5 °F a 104 °F (-15 °C a 40 °C).
Consulte el manual del propietario del motor para obtener
información más específica sobre las recomendaciones de
viscosidad del aceite.

Cambio del filtro de aceite

• Drene el aceite.
• Retire el filtro de aceite con una llave para filtro de aceite y drene
el aceite en un recipiente adecuado. Deseche el filtro usado.
Nota: Durante la extracción del filtro debe tenerse cuidado de no
interrumpir ni dañar de ninguna manera las tuberías de
combustible.
• Limpie la base de montaje del filtro y recubra la junta del nuevo
filtro con aceite de motor limpio.
• Enrosque el nuevo filtro a mano hasta que la junta entre en
contacto con la base de montaje. Con una llave para filtro de
aceite, apriete el filtro entre 1/2 y 7/8 de vuelta más.
• Rellene el cárter con la cantidad especificada del aceite de
motor recomendado. Vuelva a colocar el tapón de llenado de
aceite y apriételo firmemente.
• Arranque el motor y compruebe si hay fugas en el filtro de
aceite.
• Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite. Si es
necesario, añada aceite hasta la marca de límite superior en la
varilla.
• Nunca utilice gasolina ni disolventes con bajo punto de
inflamación para limpiar el elemento del filtro de aire. Podría
producirse un incendio o una explosión.
• Nunca haga funcionar el motor sin el filtro de aire. El
desgaste rápido del motor se debe a contaminantes como
polvo y suciedad que se introducen en el motor.

LIMPIADOR DE AIRE

El motor diésel está equipado con un filtro de aire de tipo seco.
Nunca aplique aceite sobre ella. Repare el filtro de aire de la
siguiente manera:
Sustituya el elemento cada 500 horas de funcionamiento. En
condiciones de polvo, reemplácelo antes.
D-2
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN