Función De Ahorro De Energía (Energy Saving) - Fiat Doblo Empleo Y Cuidado

FUNCIONES DE
SEGURIDAD
Cuando se apague el motor con el
sistema Start&Stop, si el conductor
desabrocha su cinturón de seguridad y
abre su puerta o se abre la puerta del
pasajero, sólo podrá volver a ponerse en
marcha el motor con la llave.
Esta condición se indica al conductor
mediante un avisador acústico, el
parpadeo del testigo fig. 142 en el
cuadro de instrumentos y, donde esté
previsto, con un mensaje informativo en
la pantalla.
FUNCIÓN DE AHORRO DE
ENERGÍA (ENERGY
SAVING)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Si tras un rearranque automático del
motor, el conductor no efectúa ninguna
maniobra durante unos 3 minutos, el
sistema Start&Stop apaga
definitivamente el motor para evitar
consumos de combustible.
En estos casos el arranque del motor
sólo se puede realizar mediante la llave.
Nota: en cualquier caso, se puede
mantener el motor arrancado
desactivando el sistema Start&Stop.
FUNCIONAMIENTO
IRREGULAR
Si el sistema Start&Stop no funciona
correctamente se desactiva.
Se informa al conductor de la anomalía
mediante el encendido del testigo de
avería general A fig. 144, donde esté
previsto, con un mensaje informativo y
con el icono B fig. 144 de avería sistema
en el cuadro de instrumentos. En este
caso, acudir a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
144
INACTIVIDAD DEL
VEHÍCULO
Versiones con falso polo fig. 145
En caso de inactividad del vehículo es
necesario prestar una atención especial
al desconectar la alimentación eléctrica
de la batería. El procedimiento se realiza
desconectando el borne negativo con
desenganche rápido A del falso polo
negativo B, ya que en el polo negativo C
de la batería se instala un sensor D
que controla el estado de la batería y que
nunca debe ser desconectado, excepto
en caso de sustitución de la misma
batería.
F0V0041
145
Versiones sin falso polo fig. 146
En caso de inactividad del vehículo,
prestar especial atención al desconectar
la alimentación eléctrica de la batería.
F0V0042
135