Fiat Doblo Empleo Y Cuidado página 140

El procedimiento se realiza
desconectando el conector A (mediante
la acción del botón B) del sensor C de
control del estado de la batería instalado
en el borne negativo D de la misma
batería. Este sensor nunca debe
desconectarse del polo, excepto en caso
de sustitución de la batería.
98)
146
136
ARRANQUE DE
EMERGENCIA
En caso de arranque de emergencia con
batería auxiliar, no conectar el cable
negativo (–) de la batería auxiliar al polo
negativo C de la batería del vehículo, sino
al falso polo B o a un punto de masa
del motor/cambio fig. 147.
147
F0V0218
99) 100) 101) 102)
ADVERTENCIA
98) En caso de sustitución de la batería,
acudir siempre a la Red de Asistencia Fiat.
Sustituir la batería por una del mismo
tipo y con las mismas características.
99) Antes de abrir el capó, es necesario
asegurarse de que el vehículo está
apagado y con la llave en posición OFF.
Seguir las instrucciones que figuran en la
placa aplicada en el travesaño delantero.
Se recomienda extraer la llave cuando
haya otras personas a bordo.
100) Antes de abandonar el vehículo
siempre hay que extraer la llave o girarla a
la posición OFF. Durante el repostado
de combustible, comprobar que el vehículo
esté apagado y la llave en OFF.
101) Para vehículos con cambio
robotizado, en caso de apagado
automático del motor en pendiente, se
recomienda volver a arrancar el motor
accionando la palanca de cambios hacia
(+) o (-) sin soltar el pedal del freno. En
vehículos con cambio robotizado y, donde
esté presente, función Hill Holder, en
caso de apagado automático del motor en
una pendiente se debe volver a arrancar
el motor moviendo la palanca de cambios
a (+) o (-) sin soltar el pedal del freno para
poder disponer de la función Hill Holder,
que sólo funciona con el motor en marcha.
102) Si se desea dar preferencia al confort
climático, se puede deshabilitar el sistema
Start&Stop para permitir un funcionamiento
F0V0043
continuo del sistema de climatización.