Fiat Doblo Empleo Y Cuidado página 55

Durante el funcionamiento
completamente automático del sistema,
se puede variar en cualquier momento
la temperatura configurada, la
distribución del aire y la velocidad del
ventilador interviniendo en los botones o
mandos correspondientes: el sistema
modificará automáticamente sus
configuraciones para adecuarse a las
nuevas demandas.
Durante el funcionamiento totalmente
automático (FULL AUTO), cambiando la
distribución, el caudal de aire, la
activación del compresor o la
recirculación, desaparece el mensaje
FULL. De ese modo, las funciones pasan
del control automático al manual hasta
que se pulse de nuevo el botón AUTO.
Con una o varias funciones activadas
manualmente, la regulación de la
temperatura del aire introducido sigue
estando controlada automáticamente,
excepto con el compresor desactivado:
en ese caso, el aire introducido en el
habitáculo no puede tener una
temperatura inferior a la del aire exterior.
MANDOS
Selector de ajuste de la temperatura
del aire (I)
Al girar el selector hacia la derecha o
hacia la izquierda, se aumenta o
disminuye la temperatura del aire
requerida en el habitáculo.
La temperatura configurada se visualiza
en la pantalla.
Girando el selector completamente a la
derecha o izquierda hasta seleccionar HI
o LO, se activan respectivamente las
funciones de máximo calentamiento o
refrigeración:
Función HI (calentamiento máximo):
se activa al girar el selector de la
temperatura hacia la derecha superando
el valor máximo (32°C).
Esta función puede activarse cuando se
desea calentar el habitáculo
aprovechando al máximo el potencial del
sistema. El sistema saldrá de la
regulación automática de la temperatura
y configurará la mezcla de aire con
calentamiento máximo, fijando la
velocidad y la distribución del aire.
En concreto, si el líquido de calefacción
no está lo suficientemente caliente, no se
activará enseguida la máxima velocidad
del ventilador, para limitar la entrada
de aire en el habitáculo que no esté lo
suficientemente caliente.
Con la función activa se permiten todas
las configuraciones manuales.
Para desactivar la función, girar el
selector de la temperatura hacia la
izquierda y configurar la temperatura
deseada.
Función LO (refrigeración máxima):
se activa al girar el selector de la
temperatura hacia la izquierda superando
el valor mínimo (16°C).
Esta función puede activarse cuando se
desea enfriar el habitáculo aprovechando
al máximo el potencial del sistema. El
sistema saldrá de la regulación
automática de la temperatura y
configurará la mezcla de aire con
refrigeración máxima, fijando la velocidad
y la distribución del aire. Con la función
activa se permiten todas las
configuraciones manuales.
Para desactivar la función, girar el
selector de la temperatura hacia la
derecha, seleccionando la temperatura
deseada.
Botones de distribución del aire (B)
Pulsando estos botones se puede
seleccionar manualmente una de las 5
posibles distribuciones del aire:
Flujo de aire hacia los difusores del
parabrisas y de las ventanillas
delanteras para el
desempañamiento o descongelación
de los cristales.
Flujo de aire hacia los difusores
centrales y laterales del salpicadero
para la ventilación del tronco y del
rostro en las estaciones cálidas.
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