Scott Procap Instrucciones De Uso página 45

! Eventuell abgerisste Randdichtung an ihrem Platz montieren.
! Wischer gut an seiner Furche stellen.
! Gesichtsschutz wieder an den Rollschlitten bringen und festschrauben.
Rollschlitten
! Gesichtsschutz aus dem Rollschlitten entfernen.
! Beide Rollschlitten durch von vorn nach hinten gerichtetes Führen von der
Laufschiene entfernen.
! Neue Rollschlitten einführen und bis zur Oberdichtung schieben.
! Vor der Montage des Gesichtsschutzes den Wischer an seine Furche
einlegen. Den Gesichtsschutz wieder in den Rollschlitten einlegen und
festschrauben.
Schweißschutz
Entfernen und Anmontieren, siehe Gesichtsschutz.
o
Die SchweißÞ lter werden von hinten auf die Fensterluke eingestellt und mit einer
o
Verriegelfeder festgemacht. Die Verriegelfeder kann durch Pressen nach außen und oben von
der Unterkante entfernt werden.
•
Immer zuerst einen Spritzschutz (064497) vor das SchweißÞ lter
legen (=Funkenshutz).
•
SchweißÞ lter einstellen. Bei Bedarf einen weiteren Spritzschutz hinter
dem SchweißÞ lter einstellen (erforderlich wenn der SchweißÞ lter aus
Glas ist).
•
Verriegelfeder in ihren Furche pressen.
•
Für extra Schutz kann noch ein weiterer Spritzschutz am Schweißschutzkörper befestigt
werden (z.B. bei Schleifarbeiten).
Helm
Oberdichtung
! Schrauben losschrauben (4 St.) und Dichtung entfernen.
! Neue Oberdichtung einlegen. Wenn die Kantfurche der Dichtung über die Zähnen der
Helmschale liegt, Schraubenlöcher einrasten.
! Zuerst die zwei äußerste Schrauben festschrauben, dann die Schrauben in der Mitte.
Kreuzverband
! Oberdichtung entfernen.
! Anker des Kreuzverbands (4 St.) aus seinen Scharten (innerhalb der Schale) herausheben.
! Neuen Kreuzverband an korrekter Position einschnappen lassen. Überprüfen dass die Anker
sicher bis auf den Grund geschoben werden.
! Oberdichtung wieder montieren.
Luftkanal
! Bei Bedarf den Kreuzverband entfernen.
! Luftkanal entfernen.
! Geschlitztes Ende des neuen Luftkanals so einlegen dass die zwei äußerste Spalten in die
Schlauchbuchse hineingesteckt werden und die mittlere Spalte außerhalb bleibt.
! Das andere Ende gerade unter der Oberdichtung einstecken.
! Luftkanal überall sorgfältig in die Schalenfurche drücken, um Leckagen zu eliminieren.
! Eventuell entfernten Kreuzverband an seinen Platz einrasten lassen. Überprüfen, dass die
Anker sicher bis auf den Grund geschoben werden.
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