Actron CP9035 Insrucciones página 100

GLOSARIO DE REFERENCIA
Solenoide de Control de Refuerzo
Usado en ciertos motores equipados
con turboalimentadores. Este
solenoide está normalmente activado
por el PCM, permitiendo que el sistema
del turboalimentador opere
normalmente. Bajo condiciones de
velocidad y carga elevadas del motor,
el PCM desactiva el solenoide para
reducir la presión de refuerzo.
ST:
Compensador de Combustible a Corto
Plazo.
TBI:
Inyección del Cuerpo del Acelerador.
Un sistema de inyección de
combustible con uno o más inyectores
montados en un cuerpo de acelerador
céntricamente ubicado, contrario a
colocar en posición los inyectores
cercanos a un acceso de válvula de
toma. El TBI se llama también
Inyección Central de Combustible (CFI)
en algunos vehículos.
TDC:
Centro Muerto Tope. Cuando un pistón
está en su posición superior
en el cilindro. En este punto genera
compresión máxima.
Termistor:
Un resistor cuya resistencia cambia
con la temperatura. Los termistores se
usan como sensores para la
temperatura del refrigerante y del aire
del múltiple del vehículo. La resistencia
disminuye a medida que aumenta la
temperatura, enviando una señal de
voltaje al PCM donde se convierte en
una medición de temperatura.
TPS:
Sensor de Posición del Acelerador. Es
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un potenciómetro de tipo giratorio
conectado al eje del acelerador. Tiene
una salida de señal de voltaje que se
incrementa a medida que se abre el
acelerador. Este sensor se usa por el
PCM para control de velocidad en
vacío, avance de la chispa, suministro
de combustible, sistemas de emisión y
transmisión electrónica automática.
TTS:
Sensor de Temperatura de
Transmisión. Un termistor - un sensor
cuya resistencia disminuye con
incrementos de temperatura - está
montado en la armadura de la
transmisión en contacto con el líquido
de transmisión. Envía una señal de
voltaje al PCM indicando la
temperatura de la transmisión.
VIN:
Número de Identificación del Vehículo.
Este es el número de serie del vehículo
a signado por la fábrica. Este número
está estampado en una cantidad de
ubicaciones del vehículo, pero la más
prominente es sobre el tablero del lado
del conductor, visible desde afuera del
automóvil. El VIN incluye información
sobre el automóvil, incluyendo el sitio
de fabricación, códigos de la carrocería
y del motor, opciones, colores y un
número secuencial de fabricación.
El VIN puede también indicarle los
adaptadores necesarios para usar la
herramienta exploradora con su
vehículo particular.
VSS:
Sensor de Velocidad del Vehículo. Este
sensor envía una señal de frecuencia
al PCM. La frecuencia aumenta a
medida que se acelera el vehículo,
para proporcionar al PCM la
información de velocidad del vehículo
usada para determinar puntos de
cambio, carga del motor y funciones
de control de crucero.