■
Certifique-se de que a capa de proteção do fio de corte
corretamente. Na parte interior da capa de proteção do fio de corte
encontra-se uma lâmina
C
A
(ver fig. 2a).
■
Retire a proteção
antes do início do trabalho e volte a colocá-la
B
depois do trabalho.
ATENÇÃO! ARESTAS AFIADAS, USE LUVAS DE PROTEÇÃO
■
Para desmontar a capa de proteção do fio de corte
capa de proteção
, utilize, p. ex., uma chave de parafusos para
soltar cuidadosamente os três pinos de fixação.
ATENÇÃO! PERIGO DE FERIMENTOS!
Montar/substituir a bobina de fio
■
Monte/substitua a bobina de fio
■
Procure o orifício do disco de arrasto
bloqueie com a chave sextavada
■
Aparafuse a bobina de fio
ponteiros do relógio.
ATENÇÃO! Rosca à esquerda!
Colocar o arnês
NOTA
■
Para garantir um trabalho sem fadiga, pode realizar ajustes nos
seguintes pontos. Os ajustes podem variar de acordo com a altura.
■
Antes do início do trabalho, ajuste o arnês
■
Equilibre o aparelho com o mecanismo de corte montado, de modo
que o mecanismo de corte fique suspenso a pouca distância do
solo, sem que o aparelho seja agarrado com as mãos.
1.) Coloque o arnês
e introduza os fechos um no outro até que encaixem
(ver fig. 3a).
2.) Puxe pelo arnês
, conforme apresentado na figura 3b, para centrar
o arnês
no corpo e ajustar a largura do tronco.
3.) Para esticar agora as fitas dos ombros, puxe por ambas as fitas, con-
forme apresentado na figura 3c.
4.) Para ajustar a posição correta do aparelho no arnês, puxe pelo arnês
conforme apresentado na figura 3d.
(ver fig. 3e - 3g) e proteja-o com a peça
5.) Pendure o mosquetão
vermelha do cinto
do mecanismo de abertura rápida.
6.) Pegue agora no aparelho e pendure-o, conforme apresentado na
figura 3h, com o olhal de suporte
suporte
pode ser adicionalmente desapertado e deslocado pelo
parafuso
, para ajustar o melhor alinhamento do aparelho.
Ajustar a altura de corte
■
Coloque o arnês
e pendure o aparelho (ver capítulo "Colocar o
arnês").
■
Ajuste, com os diferentes reguladores no arnês
corte e trabalho ideais (ver capítulo "Colocar o arnês").
■
Para determinar o comprimento ideal do arnês, faça alguns movimentos
oscilatórios sem ligar o motor (ver fig. 6a).
■
O arnês
está equipado com um mecanismo de abertura rápida.
Puxe pela peça vermelha do cinto
mente o aparelho (ver fig. 3i).
ATENÇÃO!
■
Utilize o arnês
sempre que trabalhar com o aparelho. Coloque o
arnês
assim que tiver ligado o motor e este esteja a funcionar em
marcha lenta. Desligue o motor antes de retirar o arnês
■
120 │ PT
encaixa
C
. Esta está coberta com uma proteção
para fora da
C
, conforme apresentado na figura 2c.
, ajuste com o orifício oposto e
fornecida.
sobre a rosca no sentido contrário aos
à sua altura.
no mosquetão
. O olhal de
, as posições de
, caso tenha de pousar rapida-
.
Combustível e óleo
■
Utilize apenas uma mistura composta por gasolina sem chumbo (no mín.
B
ROZ 95) e óleo especial para motores a 2 tempos (JASO FD/ISO -
L - EGD). Misture o combustível de acordo com a tabela de mistura de
combustível.
■
Introduza a quantidade correta de gasolina e óleo para motores a
2 tempos no recipiente de mistura de óleo/gasolina
(ver "Tabela de mistura de combustível"). De seguida, agite bem
o recipiente.
Tabela de mistura de combustível
Processo de mistura: 40 partes de gasolina para 1 parte
de óleo
Gasolina
Óleo para motores a 2 tempos
0,5 litros
12,5 ml
Colocação em funcionamento
ATENÇÃO!
■
Respeite as normas legais em relação à regulamentação em matéria
de poluição sonora.
Antes de cada utilização do aparelho, verifique o seguinte:
■
Estanqueidade do sistema de combustível.
■
Se os dispositivos de proteção e de corte se encontram em condições
e completos.
■
Assento correto de todas as uniões roscadas.
■
Fácil mobilidade de todas as peças móveis.
Arranque do motor a frio
ATENÇÃO!
■
Nunca deixe o cabo de arranque ser projetado para trás. Tal pode
causar danos.
1.) Encha o depósito de gasolina
e óleo").
2.) Pressione 6 vezes a bomba de combustível
3.) Coloque o interruptor Ligar/desligar
4.) Puxe a alavanca do estrangulador
5.) Segure bem no aparelho e extraia o cabo de arranque
meira resistência. Puxe agora rapidamente o cabo de arranque
O aparelho liga-se.
6.) Se o motor não arrancar, repita o passo 5.
7.) Assim que o motor esteja a funcionar, prima primeiro o bloqueio
de ativação
e depois a alavanca do acelerador
estrangulador automático.
Se, após várias tentativas, o motor não pegar, leia a secção "Esquema
de localização de falhas".
ATENÇÃO!
■
Puxe sempre o cabo de arranque
do cabo de arranque
recolher. Nunca deixe o cabo de arranque
NOTA
■
Em caso de temperaturas exteriores muito elevadas, é possível que o
motor tenha de arrancar a frio sem estrangulador!
Arranque do motor a quente
(O aparelho esteve menos de 15-20 minutos parado)
1.) Coloque o interruptor Ligar/desligar
2.) A alavanca do estrangulador
que do motor a quente.
fornecido
(ver também a secção "Combustível
(Primer).
na posição "I".
para a posição "
".
para soltar o
para a frente. Agarre no punho
, quando o cabo de arranque
ser projetado para trás.
na posição "I".
não tem de ser puxada para o arran-
FBK 4 B2
até à pri-
.
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