Verificación/agregado de combustible
Para agregar combustible:
1. Quite la tapa de llenado de combustible (A, Figura 8).
2. Llene el tanque hasta la base de la boquilla de llenado.
Esto permitirá la expansión del combustible.
NOTA: No lo llene en exceso. Consulte el manual del motor
para recomendaciones específicas sobre el combustible.
3. Coloque y ajuste la tapa de combustible con la mano.
Filtro de combustible
El filtro de combustible está ubicado en la línea de
combustible entre el tanque de combustible y el carburador,
cerca de la bomba de combustible. Si el filtro está sucio o
tapado, sustitúyalo como se indica a continuación:
1. Coloque un recipiente debajo del filtro de combustible
(B) para atajar el combustible derramado.
2. Con tenazas, abra y deslice las grampas del filtro de
combustible.
3. Retire las mangueras del filtro.
4. Instale un filtro nuevo en la dirección correcta del flujo en
la línea de combustible.
5. Sujételo con las grampas de manguera.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son
extremamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar
quemaduras graves o muerte.
• La gasolina es altamente inflamable y debe manipularse
con cuidado. Nunca llene el tanque cuando el motor
todavía esté caliente por haber sido recientemente. NO
permita la presencia de llamas o fósforos en el área ni
que se fume en el lugar. Evite el exceso de llenado y
limpie cualquier derrame.
• NO remueva el filtro de combustible cuando el motor
esté caliente, ya que la gasolina derramada puede
prenderse fuego. NO extienda las grampas de la
manguera más de lo necesario. Asegúrese de que las
grampas sujeten firmemente las mangueras sobre el
filtro después de la instalación.
NO use gasolina que contenga METANOL, gasohol que
contenga más de 10% de etanol, gasolina premium o
gasolina blanca porque se podrían provocar daños al
motor/sistema de combustible.
Cambio de aceite y de filtro
1. Caliente el motor dejándolo funcionar algunos minutos.
(Consulte el manual del operador del motor para
instrucciones sobre la sustitución del filtro y aceite).
2. Estacione la máquina sobre una superficie plana y
nivelada.
3. Coloque una bandeja pequeña debajo de la cubierta del
motor, debajo del orificio de drenaje para atajar el aceite.
AVISO
4. Con las herramientas adecuadas, retire la tapa de
drenaje (C), y drene el aceite del motor.
5. Después de drenar, vuelva a colocar la tapa y limpie
todo aceite derramado.
6. Coloque un trapo absorbente debajo del filtro de aceite
de motor (D). Retire el filtro de aceite del motor viejo y
coloque uno nuevo.
7. Retire la varilla medidora de aceite (E) y vuelva a llenar
con aceite. (Consulte el manual del operador del motor
para recomendaciones sobre el aceite).
8. Retirar el paño y limpie todo aceite derramado.
A
B
Figura 8. Drenaje del aceite del motor
Inspeccionar el silenciador y el supresor de
chispas
Inspeccionar el silenciador en búsqueda de rajaduras,
corrosión u otros daños. Retirar el supresor de chispas, si
lo tuviera, y fijarse si hay daños u obstrucción por carbón
presentes. Si se requieren repuestos, asegurarse utilizar
solo piezas de repuesto del equipo original.
ADVERTENCIA
Las piezas de reposición deben ser iguales a las
originales y deben instalarse en la misma posición que las
piezas originales para evitar incendios.
Mantenimiento del motor
Consulte el manual del propietario del motor para todos los
procedimientos y recomendaciones de mantenimiento.
Mantenimiento regular
E
C
D
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