Características y controles
Manijas de desconexión de motor /
presencia del operador
Estas manijas son un factor importante en el sistema de
interbloqueo de seguridad del cortacésped. Ambas manijas
están atadas juntas de modo que cuando se presiona
una, se presionan ambas. El operador debe presionar las
manijas para activar el sistema de desconexión del motor.
Se debe presionar las manijas para desactivar el freno de
estacionamiento y activar el interruptor del PTO.
Palancas de dirección
Se usan estas palancas para maniobrar la unidad.
Cuando se aprieta suavemente la palanca de dirección
derecha, la unidad girará a la derecha. Cuando se aprieta
suavemente la palanca de dirección izquierda, la unidad
girará a la izquierda.
Cuando se aprietan ambas palancas juntas, la unidad se
desacelerará al desembragar las correas de transmisión y
activar el freno.
Control de aceleración
El control de aceleración contra la velocidad del motor.
Mueva el control de aceleración hacia adelante hacia la
posición FAST (RÁPIDA) para aumentar la velocidad del
motor y hacia atrás a la posición SLOW (LENTA) para
reducir la velocidad del motor. Siempre opere en aceleración
MÁXIMA.
Palanca de selección de marcha
Esta unidad está equipada con una caja de marchas de
6 velocidades. Esta palanca controla la velocidad de
desplazamiento del cortacésped.
A partir de la posición neutral, si se mueve la palanca hacia
la derecha, se activan las marchas de DESPLAZAMIENTO
HACIA ADELANTE. Cuanto más alto es el número de
10
marcha seleccionado, más rápido se desplazará el
cortacésped. A partir de la posición neutral, si se empuja la
palanca hacia abajo y hacia la izquierda, se activa la marcha
de DESPLAZAMIENTO MARCHA ATRÁS.
Interruptor de ignición
El interruptor de ignición arranca y detiene el motor; tiene
dos posiciones:
OFF Apaga el motor
RUN Gire el interruptor de la ignición a la posición
RUN antes de tirar de la soga de arranque para
dar arranque al motor.
A
Placas de trabado en neutral / freno de
estacionamiento
Estas placas multiposición controlan la posición de las
palancas de dirección y desactivan el suministro de energía
a las correas de transmisión de suelo y activan el freno de
estacionamiento.
A. Posición "Drive" (Desplazamiento) - Con las palancas
de dirección en esta posición, se puede conducir la
máquina.
B. Posición "Neutral Lock" (Trabar en Neutral) - Las
palancas de dirección en esta posición traban al
cortacésped en neutral.
C. Posición de freno de estacionamiento - Las palancas
de dirección en esta posición activarán el freno de
estacionamiento de la máquina.
Para colocar las palancas de dirección en la posición de
trabado en neutral, apriete ambas palancas de dirección y
tire de la placa hacia atrás hasta que trabe la palanca de
dirección en la posición de trabado en neutral.
Para colocar las palancas de dirección en la posición de freno
de estacionamiento, apriete ambas palancas de dirección y
tire de la placa hacia atrás hasta que trabe las palancas de
dirección en la posición de freno de estacionamiento.
NOTA: Al retirar las palancas de dirección de la posición
de trabado en neutral o freno de estacionamiento con la
palanca de selección de velocidad de desplazamiento en
marcha, suelte ambas palancas de dirección gradualmente
y uniformemente para evitar que la unidad se desplace
hacia adelante o hacia atrás.
C
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