Diagnóstico; Diagnóstico Gráfico - Snapper PRO SW5 Serie Manual Del Operador

Resolución de problemas
Resolución de problemas
Si bien los cuidados normales y el mantenimiento periódico prolongará la vida de su equipo, el uso prolongado o constante
puede hacer que eventualmente resulte necesario que su máquina sea sometida a reparaciones para que pueda seguir
funcionando de manera correcta.
La tabla de resolución de problemas que aparece a continuación enumera los problemas más comunes, sus causas y sus
soluciones.
Vea la información en las siguientes páginas para instrucciones sobre cómo realizar la mayoría de estos ajustes menores y
realizar usted mismo las reparaciones. Si así lo prefiere, todos estos procedimientos pueden ser realizados para usted por
su distribuidor local autorizado.
Tabla de resolución y localización de problemas
Resolución de problemas del cortacésped
Problema
El motor no gira ni
arranca.
El motor no arranca bien o
no funciona bien.
El motor golpea.
Consumo excesivo de
aceite.
El escape del motor está
negro.
El motor funciona, pero
el cortacésped no se
desplaza.
El freno no se queda fijo.
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Causa
Palanca de activación de cuchillas en la posición
ACTIVADA.
No hay combustible.
Motor ahogado.
Cableado flojo o quebrado.
El interruptor de interbloqueo de seguridad está
dañado.
La(s) bujía(s) es/son defectuosa(s), está(n)
dañada(s) o mal espaciada(s).
Agua en el combustible.
La gasolina está vieja o se ha echado a perder.
La palanca de selección de marcha no está en la
posición NEUTRAL.
Las palancas de presencia del operador están
sueltas.
La mezcla de combustible es demasiado rica.
La(s) bujía(s) es/son defectuosa(s), está(n)
dañada(s) o mal espaciada(s).
Bajo nivel de aceite.
Usa un aceite del peso incorrecto.
El motor se está calentando demasiado.
Usa un aceite del peso incorrecto.
Demasiado aceite en la caja del cigüeñal.
Filtro de aire sucio.
El control del estrangulador del motor está en
posición cerrada.
La palanca de selección de marchas no está en
ninguna marcha.
La correa está rota.
El freno no está completamente liberado.
El freno está ajustado incorrectamente.
Corrección
Coloque la palanca en la posición DESACTIVADA.
Si el motor está caliente, permita que se enfríe,
luego vuelva a llenar el tanque de combustible.
Mueva el estrangulador a la posición cerrada.
Inspeccione visualmente el cableado y reemplace
los cables rotos o pelados. Ajuste cualquier
conexión floja.
Sustituya según sea necesario. Vea su distribuidor
autorizado.
Limpie y cambie el espaciamiento o reemplace.
Vea el Manual del Motor.
Drene el combustible y vuelva a llenarlo con
combustible nuevo.
Drene el combustible y vuelva a llenarlo con
combustible nuevo.
Mueva la palanca de selección de cambios a
NEUTRAL.
Oprima las palancas de presencia del operador.
Limpie el filtro de aire. Verifique el ajuste del
estrangulador.
Limpie y cambie el espaciamiento o reemplace.
Vea el Manual del Motor.
Controle/agregue aceite según sea necesario.
Vea el Manual del Motor.
Limpie las aletas del motor, la pantalla del
ventilador y el limpiador de aire del motor.
Vea el Manual del Motor.
Drene el exceso de aceite.
Sustituya el filtro de aire. Vea el Manual del Motor.
Abra el control del estrangulador.
Coloque la palanca de selección de marchas en
una marcha.
Vea Servicio de la correa de transmisión.
Vea su distribuidor autorizado.
Vea su distribuidor autorizado.
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