Installation des câbles de batterie (Figure 7)
AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute
étincelle, attacher le câble rouge à la borne
positive (+) avant de connecter au câble
noir.
1.
Enlevez le capuchon de la bornes de la batterie.
2.
Faites glisser le
capuchon de borne (B) sur le
câble rouge (E). Attachez le câble rouge (E) à la
borne positive (+) (D) à l'aide des attaches (F)
et (G).
3.
Attachez le
câble noir (H) à la borne négative (-) à
l'aide des attaches (F) et (G).
Remarque importante! Avant de tondre :
•
Vérifiez l'huile du moteur.
•
Remplissez le réservoir d'essence.
•
Vérifiez la pression des pneus.
•
Vérifiez le niveau du bloc de coupe.
•
Attachez les câbles de la batterie.
8
Inspection des pneus
Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop gonflés
rendront la tonte cahoteuse. De même, une mauvaise
pression des pneus empêchera une coupe égale. La
pression convenable est de 0,97 BAR (14 PSI) pour les
roues avant et de 0,69 BAR (10 PSI) pour les roues arrière.
Préparation du moteur
REMARQUE : le moteur quitte l'usine rempli d'huile.
Vérifier le niveau de l'huile. En ajouter autant que nécessaire.
Consultez les instructions données pas le fabricant du
moteur pour déterminer l'essence et l'huile à utiliser. Avant
toute utilisation, lisez les instructions de sécurité, d'utilisation,
d'entretien, et de rangement.
AVERTISSEMENT : suivre les instructions
du fabricant de ce moteur au sujet de
l'utilisation de l'essence et de l'huile. Se
munir toujours d'une jerricane prévue à cet
effet. Ne pas fumer lorsque l'on verse du
carburant dans le moteur. Verser le
carburant à l'air libre, après avoir coupé le
moteur. Laisser le moteur refroidir pendant
un moment.
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