Mazda CX-5 Manual Del Usuario página 188

Al conducir
Arranque/apagado del motor
para después que se deja de pisar el
pedal de embrague.
3. (SKYACTIV-G 2.0)
El motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando se pisa el
pedal del embrague o al soltarlo.
NOTA
La sincronización del reinicio del
motor varía dependiendo de la fuerza
de presión del pedal de frenos.
(SKYACTIV-D 2.2)
El motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando se pisa el
pedal de embrague.
(Cuando el vehículo se detiene mediante
la función AUTOHOLD)
1. Pare totalmente el vehículo pisando el
pedal de freno y luego el pedal de
embrague.
2. Mientras pisa el pedal de embrague,
mueva la palanca de cambios a la
posición de punto muerto. Tras retirar
el pie del pedal del embrague, el ralentí
del motor se detiene y continúa hasta
pararse, incluso si se suelta el pedal del
freno.
3. El motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando se pisa el
pedal de embrague.
Transmisión automática
(Funcionamiento del sistema
AUTOHOLD desactivado y cuando no
se utiliza el control de crucero de radar
de Mazda (MRCC) con la función Stop
& Go (MRCC con función Stop & Go))
1. El motor a ralentí se para cuando se
pisa el pedal de freno mientras se
conduce el vehículo (excepto para
conducir en posición R o M en el
4-14
modo fijo en segunda) y se para el
vehículo.
2. El motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando se deja de
pisar el pedal de freno con la palanca
selectora en la posición D o M (no en
modo fijo en segunda).
3. Si la palanca selectora está en la
posición N o P, el motor no volverá a
arrancar incluso si se deja de pisar el
pedal de freno. El motor volverá a
arrancar si se vuelve a pisar el pedal de
freno o se mueve la palanca selectora a
la posición D, M (no en modo fijo en
segunda) o la posición R. (Por razones
de seguridad, manténgase siempre
pisando el pedal de freno al cambiar la
palanca selectora mientras el motor a
ralentí se para.)
(Cuando el vehículo se detiene mediante
el control parada del control de crucero
de radar de Mazda (MRCC) con la
función Stop & Go (MRCC con la
función Stop & Go))
1. Cuando el vehículo se detiene
mediante el control de crucero de radar
de Mazda (MRCC) con la función Stop
& Go (MRCC con la función Stop &
Go), el ralentí del motor se detiene y
continúa hasta pararse sin pisar el
pedal del freno.
2. Cuando se pisa el pedal del acelerador
o se pulsa el interruptor RED cuando
el vehículo se ha detenido por la
acción del control de crucero de radar
de Mazda con la función Stop & Go
(MRCC con la función Stop & Go), el
motor se reinicia automáticamente. El
motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando se deja de
pisar el pedal del acelerador con la