Was Tun, Wenn; Reparaturanleitung; Demontage Des Triebwerks; Demontage Der Impuls-Einheit - Cleco 15STH C Serie Manual De Instrucciones

15STH.C

5. Was tun, wenn...

... keine Abschaltung erfolgt?
- ist der Fließdruck zu niedrig?
- ist die Md-Einstellung überprüft?
- ist genügend Öl in der Impuls-Einheit?
- ist eine federnde Schraubverbindung (z.B. Verlängerung, Dehn-
schraube) vorhanden?
- ist die lichte Weite der Luftanschlußteile zu klein?
...die Md-Streuung zu groß ist?
- ist der Fließdruck zu hoch?
- ist Luft in der Impuls-Einheit?
- ist die Abluftdrossel <113> offen?

6. Reparaturanleitung

6.1 Demontage des Triebwerks

- Werkzeug am Pistolengriff <31> in einen Schraubstock mit
Kunststoffbacken satt einspannen.
- Gehäuse <94> entgegen Uhrzeigersinn mit Bandschlüssel lösen
und komplett abziehen.
- Senkschraube <30> und Umschaltknopf <29> entfernen.
- O-Ring <60> entfernen.
- Kugel <59> entfernen.
- Rotordeckel <58> entgegen Uhrzeigersinn lösen.
- Triebwerkseinheit horizontal am Sechskant des Rotors <53> in
Schraubstock einspannen.
- Triebwerk komplett herausziehen.
- Zapfenschraube <43> entgegen Uhrzeigersinn aus Abschalt-
kolben <39> herausschrauben.
- ggf. Rotor <53> aus Rillenkugellager <47> auspressen.
- ggf. Gewindering <49> herausschrauben, Druckfeder <50> und
Schaltbolzen <51> ausbauen.
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6.2 Demontage der Impuls-Einheit

Nur zulässig, wenn Befüllen mit Öl-Befülleinrichtung <A>
gewährleistet ist. Impuls-Einheit muß auf Raumtemperatur
abgekühlt sein.
- Sicherungsringe, Scheibe, Hülse, Kugeln und Druckfeder des
Schnellwechselfutters entfernen.
- Impuls-Einheit <102> aus dem Gehäuse <94> ausbauen.
- Hydr.-Zylinder <89> mit Schlüsselflächen in glatte Schraubstock-
backen fixieren.
Nicht verspannen, da sich sonst Gewindering <63> nicht
lösen läßt.
Um eine Gefährdung von Gesundheit und Umwelt auszu-
schließen, gelten in jedem Fall die örtlichenSicherheits-
und Unfallverhütungsvorschriften.
- Gewindering <63> mit Vorrichtung <C> entfernen.
- Verschlußschraube <90> lösen.
- Impuls-Einheit aus Schraubstock ausspannen.
- Verschlußschraube <90> über Öl-Auffangwanne entfernen und
Impuls-Einheit durch leichten Druck auf Hydr.-Rotor <79> tren-
nen.
Hydr.-Lamelle steht unter Federkraft!
- In Hydr.-Rotor eingebaute Teile durch Entfernen des Sprengringes
<72> und durch Herausschieben des Stiftes <77> ausbauen.
- Alle Teile reinigen.
Grundsätzlich nur CLECO-Original-Ersatzteile verwen-
den. Sie laufen sonst Gefahr, daß die Werkzeugleistung
nachläßt und ein größerer Wartungsaufwand notwendig
ist. Bei eingebauten, fabrikatfremden Ersatzteilen, ist der
Werkzeughersteller
Gewährleistungsverpflichtungen für nichtig zu erklären.

6.3 Montage der Impuls-Einheit

- Die Montage ist in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage
gemäß der Ersatzteilzeichnung durchzuführen.
- Richtige Einbaulage des Hydr.-Zylinders <89> zur Hydr.-Lamelle
<81> beachten (7. Montagehinweise, Bild 1-5)
- Zur Vereinfachung ist die Vorrichtung <D> zu verwenden.
- Öl-Befüllung gemäß 6.4 durchführen.
P1798E 04/06
berechtigt, sämtliche