Dirección - Linde 394-02 Serie Manual Original

Funcionamiento
Cada uno tiene dos pedales aceleradores
de desplazamiento marcha hacia adelante
y atrás (funcionamiento con dos pedales)
que se usan para regular tanto la bomba
hidráulica de desplazamiento variable como
el régimen del motor simultáneamente. La
transmisión hidrostática permite variar de
forma continua la velocidad de conducción
en ambos sentidos, desde el reposo hasta la
velocidad máxima. El control con dos pedales
permite que el funcionamiento de la carretilla
sea sencillo, seguro, sin fatiga y eficiente.
El conductor siempre tiene las dos manos
libres para la dirección y el control de los
movimientos de trabajo. Como resultado se
obtiene una marcha atrás rápida y un apilado
eficientes.
También hay una versión opcional disponible
en la que la velocidad de conducción se regula
con un pedal del acelerador (funcionamiento
con un pedal) y la dirección de transmisión se
controla con un conmutador de dirección de
transmisión.
Para controlar los movimientos de trabajo
de elevación, bajada e inclinación, sólo
existe una palanca de accionamiento. Hay
otra palanca de mando para manejar los
accesorios adicionales. Los movimientos
de trabajo también se pueden controlar con
dos o cuatro palancas de mando (versión de
funcionamiento con una palanca).
Control de carga de Linde
El sistema electrónico de control de carga de
Linde (LTC) permite lo siguiente:
• Manipulación de cargas segura y de
precisión milimétrica
• Un control sin esfuerzo de las funciones del
mástil con la punta de los dedos
• Las funciones de conducción y elevación
son completamente independientes.
Instrucciones de manejo – 394 801 15 04 ES – 04/2014
Control de la carretilla Linde
El sistema electrónico de control de la carre-
tilla de Linde (LTC) ofrece lo siguiente:
• Desplazamiento hacia delante/atrás suave
y delicado.
• Regulación automática del régimen del mo-
tor para adaptarse a la potencia correspon-
diente que necesita el sistema hidráulico
• Mantenimiento rápido gracias a la caracte-
rística de autodiagnóstico
• Máxima fiabilidad operativa
Asistencia en curvas de Linde
La carretilla está equipada con la asistencia en
curvas de Linde (LCA). Reduce la velocidad
de conducción en las curvas según el ángulo
de dirección. Esto mejora la estabilidad de la
carretilla.
Frenado
La transmisión hidrostática se usa como freno
de servicio. Esto quiere decir que el freno de
servicio no requiere mantenimiento. Los dos
frenos multidisco incorporados en los motores
de las ruedas se usan como freno de estacio-
namiento. Cuando el motor está apagado, se
accionan los frenos multidisco, de modo que
la carretilla presenta un funcionamiento del
freno automático. Ponga siempre el freno de
estacionamiento al estacionar la carretilla.
Dirección
La dirección es un sistema hidrostático en
el que el volante actúa sobre el cilindro de
dirección para accionar las ruedas traseras.
Si se aumenta la fuerza aplicada al volante,
el sistema de dirección también se puede
accionar con el motor parado.
Mástil
El mástil de amplia visión permite lo siguiente:
• Visibilidad ideal gracias a los perfiles finos
de mástil
• Máxima capacidad de elevación hasta
alturas máximas de elevación
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Introducción
Descripción técnica
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