10.8.17 Control de los cojinetes del motor (3.19)
La función de control de los cojinetes del motor puede ajustarse a
estos valores:
•
Activa
•
No activa.
Cuando la función esté ajustada en "Activa", el CUE emitirá una
advertencia cuando los cojinetes del motor tengan que ser lubri-
cados o sustituidos.
Descripción
La función de control de los cojinetes del motor se emplea para
emitir una indicación cuando llega el momento de lubricar o susti-
tuir los cojinetes del motor. Véanse las pantallas 2.10 y 2.11.
La indicación de aviso y el tiempo estimado tienen en cuenta si la
bomba ha estado funcionando con velocidad reducida. La tempe-
ratura de los cojinetes se incluye en el cálculo si se instalan sen-
sores de temperatura y se conectan a un módulo de entrada de
sensor MCB 114.
El contador seguirá contando incluso si la función se
cambia a "No activa", pero no se emitirá un aviso
Nota
cuando sea el momento de volver a lubricar.
10.8.18 Confirmación de la lubricación/sustitución de los
cojinetes del motor (3.20)
Esta función se puede ajustar a los siguientes valores:
•
Lubricados
•
Sustituidos
•
No se ha realizado nada.
Cuando los cojinetes del motor hayan sido lubricados o sustitui-
dos, confirme esta acción en la pantalla de arriba presionando
[OK].
El valor Lubricados no puede seleccionarse durante
Nota
un periodo de tiempo después de confirmar la lubri-
cación.
Lubricados
Cuando se ha confirmado la advertencia "Lubricar los cojinetes
del motor",
•
el contador se ajusta a 0
•
el número de lubricaciones aumenta en 1.
Cuando el número de lubricaciones ha llegado al número máximo
permitido, en la pantalla aparece la advertencia "Sustituir los coji-
netes del motor".
Sustituidos
Cuando se ha confirmado la advertencia "Sustituir los cojinetes
del motor",
•
el contador se ajusta a 0
•
el número de lubricaciones se ajusta a 0
•
el número de cambios de los cojinetes aumenta en 1.
10.8.19 Sensor de temperatura 1 (3.21)
Esta pantalla sólo se muestra si se ha instalado un módulo de
entrada de sensor MCB 114.
Seleccione la función de sensor de temperatura Pt100/Pt1000
1 conectado a un MCB 114:
•
Cojinete del lado de acoplamiento
•
Cojinete del lado opuesto al de acoplamiento
•
Temp. otro líq. 1
•
Temp. otro líq. 2
•
Bobinado del motor
•
Temp. líq. bombeado
•
Temp. ambiente
•
No activa.
10.8.20 Sensor de temperatura 2 (3.22)
Esta pantalla sólo se muestra si se ha instalado un módulo de
entrada de sensor MCB 114.
Seleccione la función de un sensor de temperatura Pt100/Pt1000
2 conectado a un MCB 114:
•
Cojinete del lado de acoplamiento
•
Cojinete del lado opuesto al de acoplamiento
•
Temp. otro líq. 1
•
Temp. otro líq. 2
•
Bobinado del motor
•
Temp. líq. bombeado
•
Temp. ambiente
•
No activa.
10.8.21 Calefacción en parada (3.23)
La función de calefacción en parada puede ajustarse a estos
valores:
•
Activa
•
No activa.
Cuando la función se ajuste a "Activa" y la bomba se detiene
debido a una orden de parada, se aplicará una corriente a los
bobinados del motor.
La función de calefacción en parada precalienta el motor para
evitar la condensación.
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