Graco ULTRA MAX 795 Instrucciones – Reparación página 8

EL MOTOR ESTÁ CALIENTE Y FUNCIONA DE FORMA INTERMITENTE
TIPO DE PROBLEMA
El motor está caliente y funciona
de forma intermitente
CORTOCIRCUITOS ELÉCTRICOS
TIPO DE PROBLEMA
El limitador de corriente del equipo
se abre cuando se activa el equipo
PRECAUCIÓN
Cualquier cortocircuito en una
pieza del circuito eléctrico del
motor hará que el circuito de
control impida que funcione el
equipo. Diagnostique y repare
correctamente los cortocircuitos
antes de comprobar y cambie la
tarjeta de control
El cortocircuito primario se abre
tan pronto como se conecta el
pulverizador en el tomacorriente
y el pulverizador aún NO está
encendido
El equipo se para después de
haber estado funcionando durante
5 a 10 minutos
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Detección de problemas
QUÉ SE DEBE VERIFICAR?
Si el control es correcto, pase al control siguiente
1. Determine si se hizo funcionar el equipo a alta pre-
sión con boquillas pequeñas, lo que hace que el
motor funcione a bajas RMP y que se acumule un
exceso de calor.
2. Observe que la temperatura ambiente del lugar
donde se encuentra el equipo no sobrepase los
32_C y que el equipo no esté expuesto al sol.
3. Determine si se activó el pulverizador, se presuri-
zó; pero no se hizo funcionar durante mucho
tiempo.
QUÉ SE DEBE VERIFICAR?
Si el control es correcto, pase al control siguiente
1. Todo el cableado eléctrico en busca de aislante da-
ñado y todos los terminales en busca de conexiones
flojas o deterioradas. Verifique también los cables
situados entre el control de presión y el motor. Vea la
página 16.
2. Si falta la junta de la placa de inspección (vea la
página 16), si las horquillas de los terminales están
torcidas o si los contactos metal contra metal son
susceptibles de provocar un cortocircuito.
3. El inducido del motor por si hay cortocircuitos. Utilice
un aparato de prueba de inducidos para probar el
motor. Vea la página 9. Revise el devanado en
busca de quemaduras.
4. La tarjeta de control del motor (104) realizando el
diagnóstico de la página 12. Si el diagnóstico lo indi-
cara, substituya por una tarjeta de circuito impreso
en buen estado.
PRECAUCIÓN: No efectúe este control hasta estar
seguro de que el inducido del motor está en buen
estado. Un inducido defectuoso puede quemar una
tarjeta en buen estado.
1. El punto Problemas eléctricos generales en la
página 4.
2. El interruptor de encendido (80) Vea la página 11.
Asegúrese de que el equipo esté desenchufado.
Desconecte los cables del interruptor. Compruebe el
interruptor con un ohmímetro. La lectura debe ser
infinita con el interruptor de encendido en posición
OFF, y cero con el interruptor en ON.
3. Si los cables del dispositivo de control de presión
están dañados o constreñidos. Vea la página 12.
1. El punto Problemas eléctricos generales en la
página 4.
2. Suministro eléctrico con un voltímetro.
El voltímetro debe mostrar:
210–250 VCA para los modelos 232144, 145, 154.
100–120 VCA para los modelos 232148, 158.
90–110 VCA para los modelos 232156, 157.
3. El apriete de la tuerca prensaestopas de la bomba.
Un apriete excesivo hace que las empaquetaduras
se aprieten demasiado a la varilla, restringe el
funcionamiento de la bomba y daña las
empaquetaduras.
ACCIÓN A TOMAR
Si el punto no es correcto, consulte esta columna
1. Disminuya el valor de la presión o utilice una
boquilla de mayor tamaño.
2. Coloque el equipo en una zona sombreada y
más refrigerada, si fuera posible.
3 Desconecte el equipo siempre que se interrumpa
el trabajo durante un tiempo y libere la presión
del fluido.
ACCIÓN A TOMAR
Si el punto no es correcto, consulte esta columna
1. Repare o cambie los cables o terminales
que estén dañados. Conecte de nuevo
firmemente todos los cables.
2. Corrija los puntos que presenten algún fallo.
3. Cambie el motor. Vea la página 16.
4. Cambie la tarjeta de circuito impreso del
dispositivo de control de presión (104) por una
nueva. Vea la página 12.
1. Realice las operaciones necesarias.
2. Cambie el interruptor de encendido. Vea la
página 11.
3. Cambie las piezas dañadas. Vea la página 12.
1. Realice las operaciones necesarias.
2. Si el voltaje es demasiado alto, no haga
funcionar el pulverizador hasta corregir el
problema.
3. Afloje la tuerca prensaestopas. Compruebe
si existen fugas por la entrada. Cambie las
empaquetaduras de la bomba, si fuera
necesario. Vea la página 17.