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Lubricación de las articulaciones
Periódicamente es necesario controlar el estado de las fundas
de los cables del acelerador y del starter. No deben presentar
aplastamientos ni cortes. Accionar el mando para verificar
el deslizamiento de los cables interiores: si se rozan o se
atascan, hay que ponerse en contacto con un Concesionario
o un Taller Autorizado para que los sustituya.
Para evitar inconvenientes hay que lubricar periódicamente
las puntas de los cables de cada transmisión flexible con
grasa SHELL Advance Grease o Retinax LX2.
En el caso de la transmisión del acelerador se aconseja abrir
el mando, desenroscar los dos tornillos de fijación (1, fig. 61)
y engrasar las puntas del cable y la polea.
Atención
Cerrar con mucho cuidado introduciendo los cables en
la polea.
Montar la tapa y apretar los tornillos (1) con el par de 1,8 Nm.
Para garantizar el funcionamiento óptimo de la articulación
del caballete lateral es necesario ante todo eliminar
cualquier resto de suciedad y luego lubricar con grasa
SHELL Alvania R3 todos los puntos sometidos a fricción.
1
fig. 61
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ES
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